il BMWXM50e è ora disponibile come un'entusiasmante espansione di BMW Gamma SUV disponibile in Germania. La “piccola XM” segna un passo importante nell’evoluzione del marchio allontanandosi dal tradizionale motore V8 per adottare invece uno Sei cilindri in linea (R6) introduce. Tuttavia, anche il passaggio al sei cilindri ha un significato significativo Riduzione delle prestazioni rispetto al precedente”BaseXM“, l’orgoglioso PS 653 offerto e come Etichetta rossa anche l'enorme 748 cavalli. Tuttavia, il nuovo XM 50e raggiunge comunque prestazioni notevoli Prestazioni di sistema di 476 PS e Coppia del sistema di 700 Newton metri. Il cuore della XM 50e è il motore a combustione, quello vero e proprio 313 PS e 450 Newtonmeter contribuisce.
BMW-XM 50e
La prestazione è completata da a Motore elettrico da 197 CV e 280 Newton metri, che spesso fornisce la sola trazione soprattutto nelle aree urbane. L'XM 50e mostra i suoi punti di forza come ibrido plug-in soprattutto in ciclo WLTP, dove sta arrivando 83 chilometri puramente elettricamente e può quindi circolare localmente a zero emissioni. In teoria, in modalità elettrica sono possibili velocità fino a 140 kmh possibile. Quando si tratta di accelerazione, tuttavia, l'XM 50e è relativamente messo in ombra dai suoi fratelli V8 più potenti. Con una specifica di fabbrica di secondi 5,1 Nello sprint da 0 a 100 km/h è già significativamente più lento del normale XM a otto cilindri e addirittura enormemente più lento del modello di punta Etichetta XM rossa, che richiede solo 3,8 secondi.
Consumi notevolmente inferiori nell'XM 50e
In termini di consumo di carburante, il sei cilindri offre sicuramente alcuni vantaggi. Circa Da 1,5 a 2,5 litri in meno Secondo noi dovrebbe essere facile ogni 100 km. Questo è "quasi" effizient, considerando le sue dimensioni e prestazioni. Visivamente, la BMW XM 50e differisce solo leggermente dai modelli V8. Nel caso del veicolo nelle immagini, ne appare uno linea d'ombra estesa , Accenti neri lucidi sul lato del veicolo. IL dettagli dorati dell'otto cilindri e riflessi rossi dell'etichetta rossa mancare. Una sottile caratteristica distintiva per gli intenditori sono i bordi argentati delle etichette XM nella parte anteriore e posteriore.