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La casa automobilistica ALPINA aggiunge un'altra coupé a quattro porte alla sua gamma di modelli, dando nuova vita al popolare e tradizionale modello della serie 4. La BMW ALPINA B4 Gran Coupé combina le classiche virtù ALPINA in un concetto di veicolo potente ed elegante. Il design: iconico. La performance: esplosiva. L'esperienza di guida: impareggiabile. Un modello affascinante per gli esteti automobilistici che coltivano il senso per qualcosa di speciale.
- Potenza e coppia: Il motore a sei cilindri in linea da 3,0 litri con sovralimentazione biturbo fornisce una potenza di 364 kW (495 CV). La coppia massima è di 730 Nm.
- Valori di chilometraggio: Le elevate prestazioni e le riserve di potenza, in combinazione con il cambio automatico ZF 8HP76, consentono di accelerare fino a 100 km/h in 3,7 secondi. La velocità massima è di 301 km/h.
- cultura di guida: L'assetto sportivo ALPINA offre dinamica di guida di alto livello e comfort per una marcia rilassata. Regolazioni di vasta portata nella tecnologia del telaio, che si estendono agli pneumatici ad altissime prestazioni specifici per ALPINA, garantiscono l'esperienza di guida superiore che caratterizza le automobili BMW ALPINA.
- Progettazione del veicolo: I componenti aerodinamici ALPINA conferiscono alla BMW ALPINA B4 Gran Coupé un aspetto indipendente ed espressivo. Le ruote ALPINA CLASSIC da 20" reinterpretano il tipico design delle ruote a 20 razze del marchio.
- Servizi: L'equipaggiamento di serie è unico in questo segmento e, oltre alle funzioni comfort come il riscaldamento del sedile e del volante, comprende anche l'innovativo sistema di assistenza alla guida BMW Driving Assistant. Gli interni del veicolo possono essere progettati individualmente su richiesta del cliente: il negozio di tappezzeria interno ALPINA offre possibilità di design quasi illimitate con interni in pelle LAVALINA.
- Lancio sul mercato: La BMW ALPINA B4 Gran Coupé può essere ordinata ora e dovrebbe essere disponibile da luglio 2022.
PULLING POWER E GUIDA CULTURA
Il motore a sei cilindri in linea della serie B3, noto per lo sviluppo di potenza superiore, la coppia e la fluidità di funzionamento, viene utilizzato anche nella nuova BMW ALPINA B4 Gran Coupé. Con un nuovo sistema di scarico che include una tecnologia all'avanguardia per la pulizia dei gas di scarico e un sistema di gestione del motore rivisto, la trasmissione ha raggiunto un nuovo livello di evoluzione tecnologica. L'unità ora trae una potenza di 3,0 kW (364 CV) da una cilindrata di 495 litri con due turbocompressori mono-scroll, con un aumento di 24 kW (33 CV). La coppia massima aumenta di 30 Nm a 730 Nm. Queste elevate prestazioni e riserve di potenza garantiscono una propulsione rapida, in modo che la BMW ALPINA B4 raggiunga la soglia dei 100 km/h in soli 3,7 secondi. La velocità massima è di 301 km/h.
Il motore bi-turbo a sei cilindri in linea, basato sul motore BMW S58, è dotato di alloggiamenti della turbina specifici per ALPINA e ottimizzati per il flusso che consentono di convertire efficacemente l'energia dei gas di scarico in pressione di sovralimentazione a basse velocità. Il grande intercooler aumenta l'efficienza del sistema di ricarica. Grazie al percorso dell'aria di aspirazione ottimizzato con un silenziatore di aspirazione di grande volume, il motore gira eccezionalmente e offre molta potenza di traino. Le prestazioni e lo sviluppo di potenza sono semplici su tutta la gamma di velocità, il che caratterizza l'esperienza di guida sicura e tipica di ALPINA. Il sistema di raffreddamento ad alte prestazioni con due radiatori del liquido di raffreddamento esterni, condotti dell'aria di raffreddamento ottimizzati in sezione e un potente pacchetto di raffreddamento principale con una ventola elettrica da 1.000 watt garantisce stabilità termica.
In combinazione con il cambio automatico sportivo ZF a 8 rapporti, il carattere sovrano della trasmissione si fa notare: grazie all'eccellente messa a punto del cambio, le prestazioni sono rese disponibili in modo quasi giocoso e la BMW ALPINA B4 raggiunge così il livello massimo del tipico ALPINA cultura guida. Il cambio automatico sportivo a 8 rapporti della generazione 8HP76 è stato appositamente ottimizzato per la trasmissione a coppia elevata insieme agli esperti di cambio di ZF ed è caratterizzato dal comfort di cambiata e da una pronunciata dinamica di cambiata. I cambi di marcia sono possibili in frazioni di secondo. Per poter convertire l'elevata coppia di 730 Nm, i componenti della trasmissione come il convertitore di coppia e il set di ruote sono stati rinforzati.
Trazione integrale – basata sul sistema BMW xDrive
La trazione integrale si basa sul sistema BMW xDrive, che consente una distribuzione della coppia completamente variabile tra l'asse anteriore e quello posteriore. In linea con il carattere sportivo della BMW ALPINA B4, la configurazione a trazione integrale ALPINA ha un design a sbalzo posteriore. Inoltre, il differenziale autobloccante dell'asse posteriore di serie a controllo elettronico garantisce una trazione ottimale, soprattutto durante le manovre di guida dinamiche, ad esempio in curva a velocità elevata. Lo slittamento è minimizzato dalla distribuzione variabile della coppia alla ruota con la massima aderenza. La coppia motrice completa è solitamente disponibile e il veicolo è molto agile e stabile.
Per pulire i gas di scarico vengono utilizzati convertitori catalitici vicino al motore, convertitori catalitici sottoscocca e due filtri antiparticolato benzina di grande volume. Per ridurre la contropressione allo scarico, gli ingegneri ALPINA fanno affidamento su grandi diametri dei tubi nel condotto di scarico e grandi sezioni trasversali nei filtri antiparticolato. L'impianto di scarico in acciaio inox ALPINA è visivamente riconoscibile dai quattro coperchi dei terminali di scarico ovali, acusticamente dal suono sonoro che caratterizza i potenti motori a sei cilindri in linea. La nuova BMW ALPINA B4 Gran Coupé è omologata secondo l'ultimo standard sulle emissioni Euro 6d-ISC-FCM. Il valore del consumo determinato secondo il nuovo e più realistico metodo di misurazione WLTP (Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure) è di 10,1 l/100 km, corrispondenti a 229 g/km di CO2*.
Come una vera Gran Turismo, la BMW ALPINA B4 Gran Coupé consente sia una dinamica di guida emozionante che un viaggio confortevole. L'assetto sportivo ALPINA domina senza sforzo anche le condizioni stradali difficili e colpisce per le manovre di guida dinamiche e le alte velocità con compostezza sovrana e un alto senso di sicurezza. L'elevata rigidità torsionale che caratterizza la carrozzeria e il telaio della BMW Serie 4 eleva il potenziale della dinamica di guida a un nuovo livello: rigidità e componenti del telaio ottimizzati in termini di peso e un collegamento ottimizzato del telaio garantiscono un feedback del veicolo sportivo e coinvolgente. Nella BMW ALPINA B4 sono installati speciali puntoni anteriori a cupola per il rinforzo. Con un camber negativo di 1,25° sull'asse anteriore, la BMW ALPINA B4 ha un potenziale molto elevato per la dinamica laterale. La speciale configurazione di molle e ammortizzatori garantisce caratteristiche di sospensione equilibrate. Grazie alla regolazione specifica ALPINA del controllo variabile dell'ammortizzatore, c'è - come di consueto con le automobili BMW ALPINA - una notevole differenziazione tra le diverse modalità di guida.
Barre antirollio appositamente sviluppate sull'asse anteriore
Le barre antirollio sull'asse anteriore sono state sviluppate appositamente per la BMW ALPINA B4: offrono un eccellente controllo antirollio e consentono quindi molta dinamica laterale. Lo sterzo sportivo variabile risponde direttamente anche con angoli di sterzata ridotti e conferisce alla BMW ALPINA B4 molta agilità. Sono disponibili tre modalità di sterzata per il guidatore: la modalità COMFORT offre una stabilità regolare in rettilineo con un elevato senso di sicurezza fino alla gamma ad alta velocità, mentre le due modalità SPORT sono caratterizzate da feedback diretto. Ciò significa che la larghezza di banda tipica di ALPINA tra comfort e maneggevolezza sportiva e agile può essere sperimentata anche nella sensazione di sterzata. L'impianto frenante tiene conto del potenziale dinamico di guida della BMW ALPINA B4 e della velocità massima di 301 km/h: pinze fisse a quattro pistoncini con dischi freno Ø 395 mm sull'asse anteriore e pinze flottanti con dischi freno Ø 345 mm sull'asse anteriore l'asse posteriore offre elevate riserve di sicurezza. Il sistema frenante ad alte prestazioni opzionale* con dischi freno in materiale composito leggero perforato offre un feedback del pedale ancora più sportivo: con questa configurazione, la forza frenante può essere misurata in modo molto preciso tramite il pedale del freno.
Il design delle ruote reinterpreta il classico design a 20 razze, da tempo diventato un marchio ALPINA, riprendendo la forma sorprendente della carrozzeria. La ruota con i suoi raggi lunghi e filigranati è prodotta mediante un complesso processo di forgiatura, che consente un peso ridotto della ruota di circa 12 kg con una dimensione standard della ruota di 20". Grazie alla ridotta massa di rotazione, gli ingegneri ALPINA sono riusciti a raggiungere un elevato comfort di guida, nonostante la configurazione sportiva ruota/pneumatico nelle dimensioni 8,5×20" con pneumatici 255/35 ZR20 all'anteriore e 10×20" con Pneumatici 285/30 ZR20 posteriori. Le ruote sono disponibili opzionalmente in nero e antracite.
Pneumatici ad altissime prestazioni Pirelli P ZERO
Gli pneumatici ad altissime prestazioni Pirelli P ZERO offrono un elevato livello di aderenza e consentono molta dinamica laterale. L'identificativo del produttore ALP sul lato del pneumatico indica che si tratta di uno pneumatico su misura che Pirelli ha sviluppato appositamente per ALPINA. Durante lo sviluppo, è stata data uguale importanza al comfort di marcia e alle proprietà dinamiche superiori. ALPINA punta anche su pneumatici specifici del marchio per gli pneumatici invernali, disponibili per la nuova ruota forgiata ALPINA CLASSIC 20": i pneumatici Pirelli SOTTOZERO Serie II (ALP) offrono le migliori proprietà di aderenza anche in condizioni invernali.
La BMW ALPINA B4 Gran Coupé è caratterizzata da un linguaggio di design espressivo ma elegante. La silhouette allungata e la linea del tetto fluida sottolineano il carattere atletico del modello. Lo spoiler anteriore ALPINA accentua la vista frontale sportiva. Al posteriore, un sottile spoiler riprende l'elegante linea coupé. Inoltre, la parte posteriore è caratterizzata dai quattro terminali di scarico ovali tipici del marchio dell'impianto di scarico sportivo ALPINA. Se lo si desidera, è possibile integrare un gancio di traino nel diffusore posteriore. Per la BMW ALPINA B4 è disponibile un'ampia gamma di vernici BMW e BMW Individual. Le tipiche vernici metallizzate del marchio ALPINA Blue e ALPINA Green sono riservate esclusivamente alle automobili BMW ALPINA. L'equipaggiamento di serie della BMW ALPINA B4 è unico in questo segmento: oltre alle funzioni comfort come il riscaldamento del sedile e del volante, include anche innovativi sistemi di assistenza BMW come il Parking Assistant e il Driving Assistant, incluso Speed Limit Assist, Cross Traffic e avviso di cambio corsia e molte altre funzioni.
Targa di produzione con numero di produzione individuale
Dettagli eleganti come la targa di produzione ALPINA con un numero di produzione individuale o il volante rivestito in pelle LAVALINA di alta qualità conferiscono agli interni un tocco esclusivo. Su richiesta del cliente, gli interni della BMW ALPINA B4 possono essere completamente attrezzati con pelle LAVALINA. La pelle conciata al naturale segna la propria classe di qualità nel settore automobilistico ed è caratterizzata da una caratteristica pelle morbida e termoregolatrice. Il negozio di tappezzeria interno ALPINA realizza all'interno anche le richieste individuali più insolite dei clienti in modo magistrale e con un devoto amore per i dettagli. La nuova BMW ALPINA B4 può essere ordinata ora e dovrebbe essere disponibile da luglio 2022. Il prezzo al dettaglio consigliato, IVA al 19% inclusa franco fabbrica Buchloe è: BMW ALPINA B4 GRAN COUPÉ: 91.800 euro. Prezzi, equipaggiamento e portata secondo il mercato tedesco. Soggetto a modifiche.
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BMW Alpina B4 Gran Coupé con 495 PS e 730 NM!
Photo credit: Alpina
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