SEMA 2023: Ringbrothers 1969 Dodge Charger 'TUSK' Restomod!

Thomas Wachsmuth 1. novembre 2023 -> Auto dalla A alla Z, -> Sintonizzatori dalla A alla Z, Schivare, Veicoli premium, anello Brothers

Momento della lettura 3 Min.

Il SEMA Show di Las Vegas è ogni anno una vetrina per le creazioni di auto pazzesche, e quest'anno lo è stato anello Brothers fissare nuovamente gli standard. Il rinomato costruttore di auto personalizzate e produttore di componenti ha presentato la sua ultima creazione, la “TUSK”, una straordinaria interpretazione dell’iconica Dodge Charger del 1969. Al centro del TUSK c'è il cuore, a Motore Hellephant da 1.000 CV. Limitato a 100 unità, il V426 sovralimentato da 7,0 ci (8 litri) interamente in alluminio fornisce alle ruote posteriori una quantità folle di coppia 1.300 Nm. Lavora fianco a fianco con te Bowler TREMEC T-56 Magnum cambio manuale a sei velocità, uno Albero motore in carbonio serie QA1 REV e una strana ingegneria Asse posteriore Ford da 9 pollici.

La Dodge Charger del fratello di anello

SEMA 2023: Ringbrothers 1969 Dodge Charger 'TUSK' Restomod!

Sotto il appositamente realizzato cofano in fibra di carbonio in due pezzi, che presenta una griglia del cofano fresata dal pieno, il motore è stato spostato all'indietro di 2,5 pollici (6,35 cm) per una distribuzione ottimale del peso. E l'aspetto del TUSK riflette perfettamente l'alto livello di artigianalità e precisione di Ringbrothers. La parte anteriore della conversione si presenta con a cornice in fibra di carbonio monopezzo e un elemento cromato fresato che Griglia “Blind-Eye”. sottolineato. Dai paraurti realizzati a mano alle prese d'aria personalizzate, ogni dettaglio è stato considerato per conferire alla Charger un aspetto distintivo e senza tempo.

Indicatori digitali Dakota e clima vintage

All'interno, il TUSK dà il tono con lussuosi interni su misura di Upholstery Unlimited sedili in pelle continua, integrato da uno Consolle in fibra di carbonio e bello Interruttore “Impugnatura a pistola”. realizzato in fibra di carbonio. Il comfort moderno incontra lo stile retrò con caratteristiche come a Specchietto retrovisore Gentex, Dakota Digital Ads e un Climatizzatore automatico vintage Air Gen IV. L'intera conversione, che ha richiesto più di 5.000 ore, non è solo un omaggio alla Charger di seconda generazione, ma anche una testimonianza dell'abilità dei Ringbrothers. Come sottolineano Jim e Mike Ring, il TUSK combina l'estetica di un'icona del 20° secolo con una tecnologia all'avanguardia e una lavorazione perfetta.

“TUSK” dei fratelli Ring – Dodge Charger 1969:

Caratteristiche principali:
- Motore: Mopar Hellephant, V1.000 sovralimentato da 426 CV, 7,0 ci (8 litri)
- coppia: circa 1.300 Nm, trasmessi alle ruote posteriori
- trasmissione: Bowler TREMEC T-56 Magnum cambio manuale a sei velocità
- Albero di trasmissione: QA1 REV Serie Carbonio
- asse posteriore: Strana ingegneria Ford da 9 pollici
- Cofano motore: griglia del cofano fresata in carbonio in due pezzi
Carrozzeria ed esterno:
- Anteriore: Cornice in carbonio monopezzo, griglia del radiatore "cieca" fresata
- modifiche:
  - Prese d'aria del parabrezza rimosse
  - Pannelli laterali posteriori rivisti
  - Nuovi pannelli delle porte
  - Pannelli della soglia modificati
  - Zona posteriore ribassata
- Design: Corpo "Coke Bottle", vernice "Black to the Future" di BASF Glasurit
Telaio e ruote:
- interasse: Ruote anteriori 2 pollici (circa 5 cm) davanti
- telaio: Negozio Roadster TRACCIA VELOCE
- Smorzamento: Assetto a ghiera Fox RS SV su tutte le ruote
- freni: Pinze Baer Brakes Extreme 6S a sei pistoncini
- cerchi: Ringbrothers “TUSK” Edizione HRE
- pneumatici: Michelin Pilot Sport 4S
interni:
- Servizi: Interni in pelle, consolle in carbonio, pulsantiera “impugnatura a pistola” in carbonio
- Particolarità: Specchietti retrovisori Gentex, strumenti Dakota Digital, climatizzatore Vintage Air Gen IV
Particolarità: Limitata a 100 copie, Hellephant come ispirazione per il nome “TUSK”