Se parli di esclusivo Ottimizzazione delle conversioni parla, non c'è modo Kevin Harts nuova Dodge Challenger del 1970 finita, amorevolmente "Veleno" chiamato. Il pezzo unico pazzesco attualmente in circolazione 2023 SEMA Show è stato presentato a Las Vegas, si distingue non solo per le sue radici storiche, ma soprattutto per l'eccellenza tecnologica e di design. Il nome “Bane” non è stato scelto a caso. Kevin Hart, noto per il suo amore per il tuning dei veicoli, nomina molte delle sue conversioni in onore di noti cattivi. E “Bane” era uno degli avversari più pericolosi nell’universo DC/Batman. E pensiamo che il nome rifletta perfettamente la potenza e la presenza dell'auto. IL Restomod basato su uno Dodge Challenger 1970, uno dei più famosi Muscle Cars affatto.
Dodge Challenger “Bane”
Diretto da Gentile Il classico è stato trasformato in una versione ancora più impressionante di se stesso. Quasi tutti Parte del corpo, da quelli allargati Parafanghi a quelli accorciati e integrati nel corpo borsa, tutto è stato realizzato artigianalmente individualmente. Ma sotto il cofano si nasconde il vero cuore del “Bane”: a Motore Hellephant Gen7,0 da 3 litri come Motore della cassa. Il motore, equipaggiato con Dodge 3 litro sovralimentato, crea incredibili PS 1.000 , Coppia 1.355 NM. Un motore estremo visibile a tutti grazie ad un cofano realizzato su misura con grandi aperture e una copertura stampata in 3D per il compressore.
con telaio Roadster Shop Fast Trac IRS/IFS
Per poter sfruttare l'enorme potenza, attorno al nuovissimo è stato costruito un pavimento appositamente realizzato Telaio Roadster Shop Fast Trac IRS/IFS costruito. Che cosa La pittura Per quanto riguarda "Bane", "Bane" brilla in "Black Ice" della serie di vernici Modern Classikk di Kindig. Il look nero profondo continua nei cerchi in tre pezzi (20×8,5 pollici all'anteriore, 21×14 pollici al posteriore), che sono un potente Impianto frenante sportivo Wilwood nascondere. Gli interni sono completamente diversi da quelli di una tipica Dodge del 1970. IL cruscotto, la console centrale, i pedali e molto altro sono stati realizzati da Kindig Stampato in 3D. E quello onirico Pelle di gelso da JS Customs e i sedili BMW modificati conferiscono alla Challenger il fascino di una BMW serie 8.
Kevin Hart 1970 Dodge Challenger “Bane”:
- Anno di costruzione: 1970
- Nome e Cognome: Veleno
- PS: 1.000
- Costi di costruzione: quasi 1 milione di dollari
- Tempo di costruzione: Oltre due anni
- Contadino: Dave Kindig di Kindig It Design
- corpo: Dodge Challenger del 1970
- Regolazioni: Metallo su misura per quasi tutte le parti del corpo (parafanghi estesi, paraurti nascosti, ecc.), cofano personalizzato con prese d'aria
- luci: Fari full LED personalizzati
- Motore: Motore Hellephant Gen 7,0 da 3 litri, compressore da 3 litri, 1.000 CV e 1.355 NM di coppia
- trasmissione: 8HP90 automatico
- Chassis: Pavimento personalizzato, nuovo telaio Roadster Shop Fast Trac IRS/IFS
- pittura: Black Ice dei Modern Classikk di Kindig
- ruote: 3 pezzi di EVOD Industries, 20×8.5 pollici anteriori, 21×14 pollici posteriori, freno Wilwood
- coperta:
- Cruscotto, console centrale, pedaliera, ecc. Stampati in 3D da Kindig
- Pelle di gelso di JS Customs
- Sedili BMW modificati
- Ulteriori aggiustamenti:
- Sistema di scarico sportivo appositamente realizzato
- Fanali posteriori a LED
Hanno davvero fatto un casino sul davanti. Morso eccessivo. La combinazione cerchi/pneumatici dovrebbe essere a filo con i parafanghi come la parte posteriore. Lo spoiler anteriore inferiore non ha una vera definizione per renderlo troppo moderno per questa forma del corpo.