Domenica 5 maggio 2024
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Teaser: Ferrari mostra la prima foto di Purosangue!

Momento della lettura 3 Min.

Teaser: Ferrari mostra la prima foto di Purosangue!

La Ferrari ora ha ufficialmente un'immagine teaser da purosangue Rilasciato il SUV. Anche se SUV in realtà non è espresso correttamente, perché a Maranello si chiama Purosangue FUV designato. Questo è l'acronimo di "Ferrari Utility Vehicle". Questo è il primo SUV o FUV - o qualsiasi altra cosa - il marchio di auto sportive ora ufficialmente non è più un rumor. La foto mostra solo il front-end, il resto per ora rimane al buio. Tuttavia, il rapporto con gli ultimi modelli di Maranello è inconfondibile. Dopotutto, sappiamo anche che i fari stretti della SF90 e le grandi aperture per l'aria assomigliano un po' alla Ferrari Portofino M. Questo è unito da una griglia stretta e il cofano è dotato di nervature. E cosa c'è sotto il cofano?

Con l'ibrido V6 biturbo?

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Con un'alta probabilità BiTurbo V6 ibrido, come base della nuova piattaforma di trazione integrale a motore anteriore (Front-Mid-Engine Architecture). Il sistema sarà probabilmente basato sulla GTC4 Lusso, che ha un motore centrale anteriore, una trasmissione transaxle e una trazione posteriore bloccata trasversalmente. Tuttavia, non ci si deve aspettare un'ampia altezza da terra dal Purosangue, perché la Ferrari lo vuole in particolare un comportamento più atletico raggiungere questo obiettivo è il tipico DNA Ferrari. Se poi forse il motore aspirato V12 della Ferrari 812 fosse stato introdotto in una "variante power", allora sarebbe sicuramente nato il SUV più potente del mondo. Oh no, FUV! Se otteniamo ulteriori informazioni, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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