Venerdì 3 maggio 2024
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Tante elaborazioni per la VW Golf 8: fino a 457 CV grazie a HG Motorsport!

Momento della lettura 4 Min.

Tante elaborazioni per la VW Golf 8: fino a 457 CV grazie a HG Motorsport!

Attenzione, amanti dell'auto: la VW Golf 8 (MK8) sta registrando un discreto aumento delle prestazioni. La squadra di HG-Motorsport da Lubecca ha con il Motore 2,0 TFSI EA888 Gen.4 occupato e ha presentato una gamma impressionante di prodotti. Con componenti adatti a quasi tutti i modelli del gruppo VAG, la gamma è ampia. Dal Aggiornamento intercoolersu Ingresso e uscita turbo a Sistema di scarico a ribalta in acciaio inossidabile, tutto è incluso. Punti salienti: un Presa d'aria (filtro dell'aria sportivo), entrambi in uno versione aperta nonché inviarne uno Versione full carbon dà. Per non parlare del fatto che gli aggiornamenti non sono pronti all'uso. No, sono stati realizzati direttamente sul posto Dinamometro MAHA MSR 500 sviluppato e può mostrare con orgoglio l'etichetta 100% Made in Germany trasportare.

VW Golf 8 della HG Motorsport

E se qualcuno ha dubbi sulla legalità o sulla sicurezza degli aggiornamenti, può stare tranquillo. Tutti i componenti hanno a Certificato delle parti o approvazione ECE. Ma c'è di meglio: sono stati apportati anche tutti gli aggiornamenti testati tra loro. Ciò significa che tu a rapporto di combinazione Ottenere. Anche HG Motorsport ne ha due miglioramenti delle prestazioni investito. Il risultato? Con fase 1 tu ottieni PS 415 e una coppia massima di 515 Nm. Ma aspetta, va ancora più in alto! fase 2 evoca PS 457 e pieno 545 Nm sotto il cappuccio. IL Sport del club di golf 8 accelera con l'aggiornamento in appena secondi 7,9 da 100 a 200 chilometri all'ora. Impressionante, vero?

Test sulla Golf 8 GTI Clubsport e sulla Golf 8R!

Per tutti coloro che ora desiderano fare un giro di prova: HG Motorsport ha pensato a voi! UN VW Golf 8 GTI Club Sport per i ventilatori a trazione anteriore e a Golf 8R per gli appassionati delle quattro ruote motrici sono già pronte. E già che c'erano, gli esperti di Lubecca hanno risolto anche il problema del rumore stazionario. Con i loro Sistema di scarico con aletta Ego-x da 89 mm in acciaio inossidabile il rumore stazionario è ora di 89 decibel. E quando pensi che sia tutto, tieniti forte. Il negozio HG Motorsport non offre solo gli aggiornamenti menzionati, ma ne ha anche un'intera gamma Parti ottiche fresate a CNC, per dare al veicolo quel qualcosa in più, già alla partenza.

Tante elaborazioni per la VW Golf 8: fino a 457 CV grazie a HG Motorsport!

Dalla Kit di conversione dell'asta del cofano in un sollevatore del cofano mandare su coperchi in alluminio per l'acqua di raffreddamento, l'acqua dei tergicristalli e l'olio motore ce n'è per tutti i gusti. Ultimo ma non meno importante, se vuoi rimettere in forma il tuo telaio, HG-Motorsport ha una soluzione anche per questo. COME Punto di assistenza KW offrono un'ottimizzazione del telaio, perfettamente abbinata ai cerchi di molti dei migliori produttori. Allora, cosa stai aspettando? Dai alla tua Golf la spinta che merita!

Prestazioni del veicolo e codici motore

Veicolo Performance codice motore
Audi S3 (8Y) 2.0 TFSI quattro 228kW / 310PS DNFB
Audi Q3 (F3) 45 TFSI quattro 180kW / 245PS DNP
Audi SQ2 (GA) 2.0 TFSI quattro 221kW / 300PS DNFC
Cupra Ateca (KH7, KHP) 2.0 TSI 4Drive 221kW / 300PS DNFC
Cupra Leon KL 2.0 STI 180kW / 245PS DNP
Cupra Leon KL 2.0 STI 221kW / 300PS DNFC
Cupra Leon KL 2.0 STI 228kW / 310PS DNFB
Cupra Formentor (KM7) 2.0 STI 180kW / 245PS DNP
Cupra Formentor (KM7) 2.0 TSI 4Drive 228kW / 310PS DNFB
Seat Tarraco (KN) 2.0 TFSI 4Drive 180kW / 245PS DNP
Skoda Octavia IV (NX) RS 2.0 TFSI 180kW / 245PS DNP
Skoda Kodiaq RS 2.0 TSI 4×4 180kW / 245PS DNP
VW Arteon 2.0 TSI 4motion 206kW / 280PS DNF
VW Arteon R 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
VW Golf 8 GTI 2.0 STI 180kW / 245PS DNP
VW Golf 8 GTI Clubsport 2.0 STI 221kW / 300PS DNFC
VW Golf 8 R 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
VW Golf 8 R 2.0 TSI 4motion 20 anni 245kW / 333PS DNNF
VW Golf 8 R Variante 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
VW Passat B8 (3G) 2.0 TSI 4motion 206kW / 280PS DNF
VW T-Roc (A1) R 2.0 4motion 221kW / 300PS DNFC
VW Tiguan II (AD) 2.0 TSI 4motion 180kW / 245PS DNP
VW Tiguan II (AD) R 2.0 TSI 4motion 235kW / 320PS DNFG
Note: Tabella non completamente visibile? Quindi scorri lateralmente!

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Photo credit: HG Motorsport
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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