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Crazy chic: Carlex Design perfeziona la Porsche 911 Carrera

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 27 dicembre 2015 alle 01:45

Chi lo sa Carlex Design sa che il team è specializzato nella modifica degli interni dei veicoli e che i ragazzi si fermano su qualsiasi modello. Deve essercene uno pratico R63AMG, pazzo Subaru Impreza STI o uno grasso Mercedes Classe G servire e tutti tornano una tantum dopo il "trattamento". Ora Carlex Design ha pubblicato un nuovo progetto che è estremamente elegante eppure porta inconfondibilmente la firma del nobile tuner. Come base è stata presa in considerazione una Porsche 911 Carrera bianca. Dopo la cura di messa a punto che l'auto è stata autorizzata a sopportare e che, come sempre, si è concentrata sugli interni, la Carrera è ora molto più eccitante e individuale rispetto alla versione di produzione e non mostra nulla dall'esterno. Se sei anche l'orgoglioso proprietario di un'attuale Carrera (o di qualsiasi altra versione 911), Carlex Design dovrebbe essere un punto di partenza interessante quando si tratta di distinguere l'auto dalla massa. Per quanto riguarda le modifiche apportate alla 911, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come sempre, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo per te in un riepilogo. Ma se scopri altre modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!

(Foto / e: Design Carlex)

Questi sono i dettagli di 911er Carrera:

  • pannelli di carbonio
  • volante e leva del cambio rivestiti in pelle
  • aspetto bicolore (nero e rosso)
  • pelle nera e rossa su sedili, cruscotto, console centrale, volante, leva del cambio, leva del freno a mano e molte altre parti come il cruscotto o le schede delle porte
  • tutte le parti sono completamente rivestite in pelle
  • loghi individuali all'interno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in varie lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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