Venerdì 3 maggio 2024
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Expedition Overland "Odin" basato su Jeep Rubicon Gladiator

Momento della lettura 4 Min.

Expedition Overland "Odin" basato su Jeep Rubicon Gladiator

Quando si tratta di un sintonizzatore che prepara i veicoli per l'apocalisse, o in alternativa per il fine settimana pieno di azione nell'outback, allora la squadra è attiva Spedizione via terra sicuramente la persona di contatto giusta. Il miglior esempio di come appare una parte così convertita per una possibile ora di fine è quella creata di recente in collaborazione con Lexus X Overland Lexus J201 Concetto. Ma anche questa enorme Jeep Gladiator 2019 si adatta allo schema. È affettuosamente conosciuto come "Odin“Denota e mostra ancora una volta le capacità dell'azienda. E Odin non è sicuramente la tua tipica Jeep. Questa Jeep Rubicon Gladiator è stata completamente rovesciata da Expedition Overland. Ad esempio, si nota il boccaglio di aspirazione AEV sul lato passeggero. In combinazione con il kit di sollevamento ICON Vehicle Dynamics Stage 7 integrato (telaio nuovo con ammortizzatori e molle per il sollevamento) oltre che enorme Beadlock-Cerchi in lega tra cui potenti pneumatici General Tire "Grabber" X3 nel formato 37 × 12.50R17, molti attraversamenti del fiume sono garantiti.

con gradini CBI inclusi LED rigidi

Expedition Overland "Odin" basato su Jeep Rubicon Gladiator

Per raggiungere la cabina, tuttavia, è inevitabile l'aiuto dei gradini CBI con le luci a LED di Rigid Industries. E in caso di problemi durante la guida, il massiccio verricello WARN ZEON 10-S è garantito per aiutare a tirare fuori Odin dal caos. Per le discese ripide, Expedition Overland ha persino installato un controllo del freno REDARCD Tow-Pro Elite e un sistema di gestione della batteria Manager30 è installato anche per l'outback. E in modo che tu possa sempre orientarti, c'erano un GPS Garmin Overlander e un sistema Reach Mini e continua con un'intera gamma di accessori utili. E la maggior parte di questi si trova sul portapacchi Eezi-Awn K9 che porta una luce LED Ridgid Industries aggiuntiva da 50 pollici (1,27 m) nella parte anteriore. Ad esempio, c'è un set di aiuti all'avviamento MAXTRAX, c'è una custodia per fucile AluBox, un pratico Eezi-Awn 1400 XKlusiv Rooftent e il clou assoluto è ovviamente l'estensione dell'area di carico PCOR di Patriot Campers con copertura del tettuccio 3/4.

Pala DMOS Delta e motosega STIHL nella parte posteriore

Expedition Overland "Odin" basato su Jeep Rubicon Gladiator

In allegato è inclusa anche una pala DMOS Delta, una motosega STIHL e un pannello Overland Solar da 160 W. Una radio Icom ID-5100A Deluxe VHF / UHF dual-band D-STAR garantisce il contatto necessario con il mondo esterno e le ampie modifiche al Gladiator con unità V3,6 da 6 litri sono completate da vari emblemi e adesivi sul sintonizzatore . Con questo pick-up, dovrebbe essere garantita l'ultima avventura fuori dai sentieri battuti. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Foto / s: Spedizione via terra

Expedition Overland "Odin" basato su Jeep Rubicon Gladiator

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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