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Automobili Lamborghini presenta virtualmente il nuovo Huracán EVO RWD Spyder, per la prima volta usando Augmented Reality (AR) sul suo sito web lamborghini.com. Il nuovo modello V10 colpisce per un'esperienza esterna incomparabile, con un design leggero, trazione posteriore e un sistema di controllo della trazione (P-TCS) appositamente coordinato. Con o senza capote, il suono inimitabile del motore V10 ad aspirazione naturale, che porta gli stessi 610 CV (449 kW) e 560 Nm di coppia sull'asfalto della versione Coupé, è un compagno costante sia nella vita quotidiana che nell'uso ad alte prestazioni. Con un'accelerazione da 0 a 100 km / h in 3,5 secondi e una velocità massima di 324 km / h, Spyder è un veicolo istintivo, in cui non la meccanica ma l'elettronica assicurano il giusto piacere di guida.
cappuccio estremamente leggero
Huracán EVO RWD Spyder colpisce per l'integrazione e la funzione ottimizzate del tetto estremamente leggero. La Spyder è una vera Lamborghini con una silhouette incomparabile da ogni punto di vista, sia con cappuccio aperto che chiuso, che dimostra la sua dinamica in termini di aspetto e prestazioni in egual misura. Il design esterno della Spyder garantisce una ridotta resistenza all'aria, mentre la stessa deportanza della Coupé si ottiene senza ulteriori attacchi aerodinamici. L'equilibrio e la dinamica del veicolo a trazione posteriore sono ottimizzati sia con che senza tetto.
Stefano Domenicali, Presidente e CEO di Automobili Lamborghini, ha dichiarato: “Huracán EVO RWD Spyder è sinonimo di piacere di guida doppio, senza alterazioni e un'esperienza outdoor di alto livello. L'autista sente la tradizionale abilità ingegneristica di Lamborghini in ogni singolo dettaglio. Il coordinamento della trazione posteriore garantisce un feedback immediato e coinvolge attivamente il conducente nell'azione, mentre l'intervento elettronico è ridotto al minimo. Allo stesso tempo, gode della speciale sensazione di libertà e vivacità che solo un convertibile può offrire."
Piacere di guidare all'aria aperta
Huracán EVO RWD Spyder è progettato per attirare l'istinto del guidatore. I dati sulle prestazioni sono al top della gamma, ma l'attenzione è chiaramente focalizzata sulle capacità del guidatore e sulla configurazione della trazione posteriore, che garantisce un feedback non alterato e il massimo coinvolgimento del guidatore. Il controllo di trazione P-TCS appositamente coordinato garantisce prestazioni cariche di adrenalina in ogni situazione e fornisce una coppia continua e la massima trazione anche durante la correzione della rotta dello Spyder dopo curve strette o fasi di deriva. Soprattutto quando la capote è aperta, il suono del motore V10 aspirato naturalmente, che risponde esattamente a ogni aumento di gas, risveglia ancora di più i sensi del guidatore.
Utilizzando il pulsante ANIMA sul volante della Huracán EVO RWD Spyder, le modalità di guida sono controllate con un P-TCS regolato con precisione. STRADA garantisce stabilità e sicurezza in ogni situazione riducendo lo slittamento delle ruote posteriori e controllando in modo più proattivo la coppia erogata su superfici con poca presa. Nella modalità SPORT, il divertimento alla deriva è all'ordine del giorno: lo slittamento sulle ruote posteriori è consentito durante l'accelerazione e quando l'angolo di sovrasterzo aumenta bruscamente, la coppia erogata è limitata per garantire la stabilizzazione e il controllo sul veicolo. In modalità CORSA, la trazione e l'agilità del veicolo all'uscita della curva sono ottimizzate in situazioni ad alte prestazioni, migliorando così dinamica e velocità.
Il corpo della Huracán EVO RWD Spyder, realizzato in alluminio e termoplastica, poggia su un telaio ibrido leggero in alluminio e fibra di carbonio con un peso a secco di 1.509 kg e un rapporto peso / potenza di 2,47 kg / CV. Una distribuzione del peso di 40:60 (asse anteriore / posteriore), una sospensione a doppio braccio oscillante e ammortizzatori passivi assicurano un migliore feedback del guidatore. I cerchi Kari da 19 ″ con pneumatici Pirelli P Zero appositamente sviluppati hanno dischi freno in acciaio ventilati e forati. A richiesta sono disponibili cerchi da 20 ″ e freni in carboceramica.
Design senza tempo
La Huracán EVO RWD Spyder continua il potente design della Lamborghini V10 con nuove funzionalità nella parte anteriore e posteriore, che lo distinguono chiaramente dal modello gemello Huracán EVO 4WD Spyder. Un nuovo splitter anteriore e alette verticali nelle prese d'aria frontali allargate e incorniciate e il paraurti posteriore in nero lucido con un nuovo diffusore, utilizzato nella Huracán EVO RWD Spyder, attirano l'attenzione. La parte superiore dello Spyder viene riposta elettroidraulicamente sotto il coperchio posteriore entro 17 secondi e può essere utilizzata fino a una velocità di guida di 50 km / h. Il soft top, disponibile in diversi colori, si abbina perfettamente alle linee del corpo e alle opzioni di verniciatura del modello. Il rumore di fondo perfetto all'interno per conversazioni e intrattenimento senza problemi è sempre garantito, indipendentemente dal soft top. Il lunotto posteriore può essere azionato elettronicamente con il tetto aperto e chiuso. Una volta esteso, funge da frangivento e, quando viene ritirato, il suono unico del motore V10 si rivela davvero unico. Due elementi parabrezza rimovibili sul lato riducono al minimo il rumore del vento all'interno del veicolo e consentono l'intrattenimento ad alte velocità.
Touchscreen HMI da 8,4 ″ nella console centrale
Un touchscreen HMI da 8,4 ″ nella console centrale della Spyder viene utilizzato per controllare le funzioni del veicolo e offre servizi di connettività estesi per chiamate telefoniche, accesso a Internet e Apple CarPlay. La Huracán EVO RWD Spyder è quella che viene chiamata una "macchina del guidatore" e una dichiarazione di stile di vita in più. Il reparto Lamborghini Ad Personam offre anche opzioni di colore e allestimento pressoché illimitate per la personalizzazione del veicolo, che soddisfano il gusto esigente di ogni cliente. Prezzo e lancio sul mercato della Lamborghini Huracán EVO RWD Spyder I primi clienti potranno ricevere la loro nuova Lamborghini Huracán EVO nell'estate 2020 al prezzo di 175.838 euro (prezzo di vendita consigliato, tasse escluse). Se riceviamo più informazioni in modo tempestivo, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Lamborghini)
Huracán EVO Rear-Wheel Drive (RWD) per la libertà e il piacere di guidare all'aria aperta
- 610 CV (449 kW) e 560 Nm di coppia, accelerazione da 0 a 100 km / h in
- 3,5 secondi e velocità massima di 324 km / h
- Il design ottimizzato di Spyder garantisce una minore resistenza dell'aria e una migliore deportanza
- Tetto leggero nella tipica forma Spyder con linee puristiche ed efficienza aerodinamica in stato aperto e chiuso
- Attivazione top convertibile fino a 50 km / h: esperienza di guida all'aperto di alta classe grazie al suono del motore V10 aspirato naturalmente da Lamborghini
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