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Questo Land Rover Defender da 450 CV ha un potente V8 sotto il cofano e anche un insolito interno scozzese Porsche. E ovviamente il veicolo è stato costruito di nuovo dal Team Legacy Overland. Il Defender è l'ultima creazione del sintonizzatore di Greenwich (Connecticut) e si basa su un corto Land Rover Defender 90. I vecchi Defenders sono stati estremamente popolari nella scena del restomod per anni e mantengono veicoli spettacolari suscitando molta attenzione. La copia corrente è stata rilevata dal sintonizzatore in una condizione miserabile e fatta a mano quello che è ora. A un fuoristrada britannico con un V6,2-LS8 da 3 litri Motore cassa che ha mobilitato una potenza di 450 CV ed è stato accoppiato a un cambio manuale a cinque marce (NV4500).
Telaio zincato a caldo sul Defender
Il telaio è stato galvanicamente elaborato a caldo dal restauro per garantire ulteriore durata. C'era anche una nuova custodia di trasferimento e molti nuovi componenti del telaio e dell'unità per rendere duratura la potenza del V8. In combinazione con il differenziale centrale dipendente dalla coppia incorporato e i differenziali a slittamento limitato nella parte anteriore e posteriore, ora non dovrebbero esserci più soste, in particolare le piste fuoripista. E così che tutti i componenti si armonizzino bene tra loro e le prestazioni siano implementate in modo efficace, il telaio è stato ovviamente completamente rivisto. E c'è anche un sistema frenante ad alte prestazioni Wilwood con grandi dischi tutt'intorno e pinze a 6 pistoncini nella parte anteriore e pinze a 4 pistoncini nella parte posteriore. Un sistema di scarico sportivo in acciaio inossidabile appositamente adattato garantisce un paesaggio sonoro adatto alle specie e quindi vengono menzionati i cambiamenti tecnici più importanti al Defender grigio quantico (Quantum Grey) con gli accenti nero e grigio.
griglia classica di eredità
Siamo già a conoscenza delle modifiche apportate alla carrozzeria di altri veicoli Legacy Overland. Ad esempio, c'era una griglia classica ereditata, nuovi bordi per i fari a LED, pedane nere e le luci posteriori sono anche dotate di una moderna tecnologia di illuminazione. E un momento speciale è la cabina del Defender. Trasmette una sensazione Porsche degli anni '1980. Perché i sedili avvolgenti freschi provengono direttamente da una 930 Carrera e il rivestimento in Pasha Blue e Silver è anche dallo scaffale Porsche. Il rivestimento del pilastro e il tetto sono invece rivestiti in pelle scamosciata e il Defender è controllato con un volante in legno Indy di Momo. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Legacy via terra)
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