Domenica 28 aprile 2024
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Lusso elettrico su quattro ruote: Maserati Grecale Folgore 2024!

Momento della lettura 4 Min.

Lusso elettrico su quattro ruote: Maserati Grecale Folgore 2024!

C'è una nuova tentazione elettrica nel mondo dei SUV di lusso: la Maserati greca folgore. Il SUV italiano segna un passo importante nel percorso di elettrificazione di Maserati, affiancandosi all'attuale Combustione e ibridi lievi adesso anche uno opzione elettrica include. E l'elettrificazione riguarda anche altre come la Gran Turismo e così via GranCabrio, che hanno tutti l'aggiunta "folgore“indossare, che in italiano significa “Blitz" è chiamato. Il design del Grecale Folgore rimane naturale inconfondibilmente Maserati. Con i suoi 4,87 metri di lunghezza, è appena più corto del Levante, il suo fratello SUV più grande. Piccole ma sottili differenze nell'esterno, come il colore speciale della vernice "Rame Folgore“, un riferimento al Museo Guggenheim di Bilbao, gli conferiscono un tocco particolarmente esclusivo.

2024Maserati Grecale Folgore

Lusso elettrico su quattro ruote: Maserati Grecale Folgore 2024!

E anche l'aerodinamica è stata rivista. Porta a uno Coefficiente di resistenza di 0,33, che non dovrebbe essere considerato rivoluzionario. L'abitacolo della Grecale Folgore impressiona materiali di alta qualità ed elementi innovativi. Questo è sorprendente Motivo goffrato rame carbonio con tattica 3D, che si trova su cruscotto e al Pannelli delle porte Spettacoli. IL sedili sportivi non sono solo regolabili, ma anche riscaldato , ventilato. Rivestito anche con Econyl, una fibra ricavata da materiali riciclati come vecchie reti da pesca. Tecnicamente parlando, il Grecale condivide la piattaforma con l' Giulia e la Stelvio, solo in forma modificata, con passo più lungo di 2,90 metri.

Alimentazione tramite pacco batterie da 105 kWh

Ce n'è anche uno sotto il veicolo Pacco batteria da 105 kWh, che è incorporato tra gli assi. E per compensare il peso della batteria ce ne sono due Motori a magneti permanenti installato, che insieme forniscono una prestazione del sistema di 410 kW (557 PS) consegna. Le prestazioni permettono al Grecale Folgore, in soli 4,1 secondi da 0 a 100 vestiti accelerare. E un altro punto forte è questo Offerta tutto compreso per la ricarica domestica e nelle stazioni pubbliche, inclusa nel prezzo di acquisto. Ne include uno wallbox, che supporta la ricarica tra 3 e 22 kW e un sistema intelligente Bilancio del carico può.

Il suono del motore ora proviene dall'altoparlante

Nonostante il passaggio alla trazione elettrica, Maserati afferma che la cosa rimarrà tale caratteristico suono Maserati ricevuto, ma ora dal Altoparlanti. Anche il Grecale Folgore ne ha diversi Modalità di guida, che può essere selezionato utilizzando un interruttore rotante sul volante, incluso GT, sportive, fuoristrada , Gamma massima. Le modalità influenzano il comportamento di guida e il suono in base alla situazione. L'attrezzatura di fabbrica ne include uno sospensioni pneumatiche, che consente il comfort e la necessaria sportività e all'interno la calma viene sostituita da una nuova carrello d'atterraggio e uno migliore Isolamento supportato in modo da eliminare il rumore esterno.

Lusso elettrico su quattro ruote: Maserati Grecale Folgore 2024!

Dettagli sulla Maserati Grecale Folgore 2024:

  • tipo di motore: 2 macchine sincrone a magneti permanenti
  • Guida/cambio: Trazione integrale (AWD) / cambio automatico (A1)
  • Massima prestazione: 410 kW / 558 CV
  • Coppia massima: 820 Nm
  • capacità della batteria: 105 kWh lordi (400 V)
  • Stromverbrauch: 23,6 kW/100 km
  • Autonomia WLTP: 500 km
  • Massima potenza di ricarica: 150 kW
  • Tempo di ricarica CC: 29 minuti dal 20% all'80%
  • Dimensioni (lunghezza/larghezza/altezza): 4,87m / 1,95m / 1,65m
  • Peso in ordine di marcia (UE): 2480 kg
  • Accelerazione 0-100 km / h: 4,1 secondi
  • Prezzo base: 135.400 franchi
  • caratteristiche di design: Mantenuti gli elementi di design tipici della Maserati, piccole modifiche come il colore speciale della vernice “Rame Folgore”
  • Interieur: Nuovi materiali, disegno goffrato carbonio-rame, sedili sportivi Econyl, lavorazione di alta qualità
  • Piattaforma: Versione modificata della piattaforma Alfa Romeo Giulia e Stelvio, passo di 2,90 metri
  • Offerta all-inclusive per il negozio: Wallbox inclusa, potenza di ricarica compresa tra 3 e 22 kW, bilanciamento del carico di ricarica, controllo tramite app dei punti di ricarica
  • Suono del motore: Guida il rumore tramite gli altoparlanti, regolabile in modalità di guida
  • Modalità di guida: Modalità normale GT, Sport, Offroad, Max Range, grado di recupero regolabile tramite i paddle
  • sospensioni pneumatiche: Serie, offre sia comfort che tenuta sportiva, riducendo al minimo rumore e vibrazioni
  • concetto operativo: Funzionamento touch sullo schermo centrale, richiesta di interruttori/pulsanti convenzionali

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Credito fotografico/fonte: Maserati
"tuningblog.eu" - la rivista di tuning

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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