Mazda Spirit Racing, nota per le auto da corsa in Giappone, ha recentemente introdotto due interessanti concept car: la on Mazda Spirit Racing RS basata su MX-5 e la Mazda Spirit Racing Hot Hatch. I concetti, svelati al Tokyo Auto Salon, potrebbero essere i primi accenni alle future versioni di produzione e potenzialmente segnare una nuova direzione per Mazda nei veicoli ad alte prestazioni. IL MX-5 Mazda Spirit Racing RS mantiene il suo però motore standard da 2,0 litri ma si distingue per i suoi cambiamenti visivi. Sono particolarmente evidenti calotte degli specchietti rossi e l'altro grembiule anteriore così come l'interno con cinghie da corsa. In termini di colore, domina quello chic Schema grigio-nero, integrato da dettagli rossi.
Mazda Spirit Racing TAS2024
Quelli ben incastonati nei passaruota cerchi a sei razze, combinato con a abbassamento e uno allargato Sperone, rendono sicuramente la RS notevolmente più sportiva sia in pista che sulle tortuose strade di campagna. E la Mazda 3 messa a punto riceve un trattamento simile, evidenziato da uno ancora più aggressivo Bodykit. Ne include uno grande spoiler anteriore, minigonne laterali e un grande alettone posteriore. Indossa anche quello nero, rosso e grigio Colorazione, con una striscia centrale sul cofano che si estende sul tetto nero. La cosa interessante è che entrambi i veicoli mantengono i loro propulsori standard e si concentrano sulle modifiche alla carrozzeria, alle ruote, al telaio e agli interni per ottenere un aspetto più sportivo.
Ikuo Mazda di Mazda Spirit Racing ha lasciato intendere che entrambe le vetture moglicherweise potrebbe entrare in produzione, come indicato dai commenti Risposta.jp è già stato confermato. Mazda sottolinea che lo sviluppo dei veicoli si basa sulle conoscenze della serie Super Endurance. La RS è destinata ad attrarre non solo gli attuali proprietari di Miata, ma anche coloro che vogliono andare “un po’ più veloci”. Ciò segnala una possibile nuova attenzione da parte di Mazda sulle versioni prestazionali dei loro veicoli orientate alle prestazioni, simili alle versioni GR di Toyota o ai modelli Type R di Honda.
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