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Aggiornato di recente il 12 gennaio 2022 alle 06:40
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Uno dei veicoli più belli del repertorio Mercedes-Benz è sicuramente l'attuale Classe E Cabriolet con la designazione interna A 238. La Classe E Coupé tecnicamente identica (C 238) è stata presentata nel 2016 e la tentazione aperta è stata al più tardi da allora conosciuto al Salone di Ginevra 2017. Ma questa volta il successore della A 207 non è basato sulla Classe C, ma sulla W 213 o S 213 della serie 213. E te ne accorgi immediatamente. L'elegante divertimento in cabriolet per 4 persone è cresciuto notevolmente nella parte posteriore con uno spazio per le gambe più efficace di 47 mm e più spazio per la testa, le spalle e i gomiti. La decappottabile "classe medio-alta" sembra molto più adulta e i 4 posti a grandezza naturale sono quasi una rarità in questi giorni. E soprattutto come E 6 400MATIC a 4 cilindri con 333 PS e 480 NM, il rivestimento di lusso è quasi perfetto. Ma solo "quasi"! Troviamo davvero efficace la Classe E solo quando, come la copia attuale, proviene da Accordatore tradizionale Mercedes Mariani, è stato raffinato.
Cerchi da 10,5 x 20 pollici con pneumatici 285
Hanno scelto un E400 bianco come la neve e lo hanno dotato di un adeguato "upgrade". E questo fa ancora una volta una chiara differenza per la serie. Allo stesso tempo, l'elegante silhouette e lo stile del veicolo sono completamente mantenuti. Il clou delle modifiche è ovviamente il nuovo set di ruote. Il sintonizzatore fa scomparire i cerchi di fabbrica Mercedes semplici e troppo piccoli e li sostituisce con parti multiple adatte con base del cerchio altamente lucidata e stella del cerchio nera. E il set di ruote consente una visione generosa dell'impianto frenante Mercedes con i suoi dischi forati e le selle verniciate di rosso. Mariani ha installato l'alluminio da 9 x 20 pollici sull'asse anteriore e anche copie da 10,5 x 20 pollici sono state utilizzate sull'asse posteriore. Sono dotati di 285 pantofole Continental sull'asse posteriore. E così che il nuovo set di ruote si trova in modo così preciso nel passaruota, c'è stato anche un significativo abbassamento. Di ben 80 mm mediante messa a punto elettronica del telaio ABC di fabbrica uno specificato dal cliente Profondità desiderata.
Coppia 410 PS e 580 Nm
La differenza con la serie è grave e conferisce all'elegante E400 un aspetto completamente nuovo. E, naturalmente, anche il sistema di scarico sportivo incorporato con terminali di scarico nel noto look E63 AMG ha un ruolo nel look di successo. E le prestazioni del V6 BiTurbo tendono anche verso AMG (M276DEH30LA). La Mariani ha dato un aumento delle prestazioni a 410 CV e una coppia di 580 Nm ed è quindi quasi al livello del modello top AMG E 53 4MATIC +. Un veicolo impressionante che si distingue dalla massa ma allo stesso tempo mantiene l'eufemismo necessario di questa classe di veicoli. A proposito, i sistemi di scarico sportivo Mariani sono disponibili per tutti i motori e modelli. Seguono alcuni esempi di E300 - E400 e 53 AMG. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.
(Foto / e: car styling mariani)
Questi sono i dettagli della Classe E Cabriolet:
- Set ruote mariani (base del cerchio altamente lucidata, stella del cerchio nera, asse anteriore 9 x 20 pollici, asse posteriore 10,5 x 20 pollici con 285 pneumatici Continental)
- Abbassamento di ben 80 mm (regolando il telaio ABC di fabbrica, su richiesta del cliente)
- Aumento delle prestazioni sulla coppia 410 PS e 580 Nm
- Impianto di scarico sportivo con terminali di scarico in look E63 AMG
https://youtu.be/QebdSqnObbs
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