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Da quando Sebastian DOHMEN ha assunto il timone dell'azienda wheelsandmore di Baesweiler, l'azienda è diventata uno dei principali produttori e fornitori al mondo dopo due mosse a causa della crescente domanda di cerchi fatti a mano, tra le altre cose, nell'odierna filiale in stile Bauhaus con circa 2.000 m² di superficie per cerchi esclusivi e insoliti, sistemi di scarico di prima classe, soluzioni di sospensione uniche e aumenti di prestazioni impressionanti. Ora Mercedes ha un SUV di punta con molto vapore sotto il cofano e mescola il mercato di tendenza delle porte da garage avvolgibili. L'oggetto del desiderio di Wheelsandmore questa volta è una Mercedes-AMG GLS 63 4matic con la designazione di fabbrica X 167. Il veicolo produce già 612 CV (= 450 kW) e 850 Nm.
quattro aumenti delle prestazioni per GLS
Il fatto è: chiunque si sia mai seduto su questa macchina da guida con oltre 920 CV attualmente non ecciterà nessun altro veicolo così rapidamente. Ottenere piacere A questo punto, il cliente incline ha l'imbarazzo della scelta tra quattro diversi modi per aumentare le prestazioni: Sì Stage 1 solletica 700 CV e 950 Nm dal motore. Stage 2 lo porta a 800 CV e 1050 Nm. Stage 3 porta 860 CV e 1150 Nm. E infine Stage 4 mette tutto in ombra con 920 CV e 1150 Nm. Dall'esterno, il SUV modificato difficilmente dà un'idea di quali prestazioni è capace. L'unica, ma evidente, caratteristica sono i cerchi in lega di tipo G-Logic, che riempiono completamente i passaruota in tutte le direzioni. La combinazione ruota-pneumatico è composta da ruote e più cerchi tipo G-Logic nelle dimensioni 10,5 × 24 pollici con pneumatici in 295 / 35-24 e 12,5 × 24 con 335 / 30-24 sull'asse posteriore.
anche tutto intorno 10,5 × 24 con 295 / 30-24 possibili
O tutto intorno a 10,5 × 24 con 295 / 30-24. Superficie e colore sono realizzati esattamente secondo le esigenze del cliente, sono possibili tutti i colori con codice e colori RAL. Richieste speciali come il logo del produttore nei coprimozzi, le tue fresature o incisioni con il tuo marchio, nonché contorni che accentuano il colore sono i benvenuti a Wheelsandmore. Da segnalare, infine, l'impianto di scarico in acciaio inox dal sound sportivo, sonoro e inconfondibile tipico del GLS 63. Niente è emotivamente decisivo per il carattere e la percezione di un'auto sportiva tedesca come il suono di un impianto di scarico. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche al GLS, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Foto / s: Wheelsandmore
Kit prestazioni in dettaglio:
- Livello 1:
Tramite l'ottimizzazione del software o un modulo di sintonizzazione plug-and-play estremamente facile da installare, Wheelsandmore genera 612 o 700 PS con una coppia di 710 o 950 Nm veemente dal modello base con 1000PS in pochissimo tempo.
I prezzi per il rispettivo aggiornamento sono di 2.990 EUR per l'ottimizzazione del software e 3.808 di EUR per l'unità di controllo elettronica aggiuntiva inclusa una garanzia di 2 anni sul motore e sull'azionamento - Livello 2:
Oltre al software adattato, il produttore installa tubi di scarico ottimizzati per la produttività con catalizzatori sportivi e turbocompressori di serie rivisti in cambio. Queste misure si traducono in un totale di 800 CV di potenza del motore e una coppia massima di 1040 Nm. Il blocco V-Max viene sollevato in modo che il veicolo possa teoricamente guidare oltre 320 km / h a seconda dell'omologazione del pneumatico. Prezzo per Stage 2 comprensivo di montaggio: 19.999 EURO - Livello 3:
Anche la centralina CPC è modificata e turbocompressori twin scroll e wastegate rinforzate ricavano una potenza di 4 CV dalla cilindrata di 860 litri, che di conseguenza si traduce in un rinforzo meccanico della trasmissione fino a max. 1150 Nm richiesti. Stage 3 è offerto dal tuner al prezzo di 36.999 euro comprensivo di montaggio - Livello 4:
Senza aprire il motore, aumentare la cilindrata e lavorare con componenti forgiati, le possibilità di una modifica stabile del motore AMG terminano a 920PS e anche a 1150Nm. Ancora una volta, i turbocompressori modificati sono responsabili dei 60 cavalli aggiuntivi, che, in armonia con le pompe del carburante ad alte prestazioni e il software appropriato, portano a un prezzo di conversione di 49.999 euro all'esclusivo sintonizzatore Wheelsandmore.
Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato al sintonizzatore Wheelsandmore? Quindi il seguente estratto sarà sicuramente la cosa giusta.
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