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Porsche 911 (991) Turbo S messo a punto da Office-K

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 17 febbraio 2016 alle 12:29

Pericolo! C'è un "Aggiornare " che contiene nuove informazioni (immagini, dati, video). Le nuove informazioni che troverai contrassegnate in modo speciale alla fine dell'articolo!

Notizie dal team di Office-K. L'ultima creazione che abbiamo incontrato dalle sacre sale di Office-K è una Porsche 911 (991) Turbo S modificata dopo quella presentata ieri Mercedes Benz AMG GTS Edition 1 ha anche ricevuto un set estremamente accattivante di cerchi in lega Forgiato Wheels in pollici 21. Diverse altre ottimizzazioni completano il concetto sportivo generale e rendono la 911 ancora più sportiva rispetto al modello di serie. Conosciamo alcuni dettagli sulla messa a punto della Porsche 911 (991) Turbo S. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un piccolo riassunto.

(Foto: Office-K)

Questi sono i dettagli che conosciamo:

  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali o coilovers, Airride!?)
  • forse un aumento delle prestazioni - Centralina aggiuntiva, Casella di sintonia (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • possibilmente un sistema di scarico sportivo (le informazioni sono ancora in sospeso)
  • calibri gialli
  • Cerchi in lega Forgiato Finestro ECL nella parte anteriore 20 pollici e posteriori 21 pollici
  • strisce blu su tutta la macchina,
  • Fanali posteriori in vetro trasparente
  • Artisan Spirits Carbon Bodykit (spoiler anteriore, ala posteriore, diffusore, minigonne laterali)

Aggiornanento da "17.02.2016/XNUMX/XNUMX"

Ci sono nuove immagini della summenzionata Porsche 911 (991) Turbo S di Office-K che hanno aggiunto un paio di attacchi per i paraurti al kit carrozzeria Artisan Spirits, che ovviamente non possiamo trattenerti.

Forse ci sarà presto un aggiornamento con informazioni e immagini. In questo caso, ovviamente, lo metteremo anche online e ti informeremo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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