Domenica 28 aprile 2024
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Pezzo unico: Porsche 911 (992) Targa by Ares Design!!

Momento della lettura 4 Min.

Pezzo unico: Porsche 911 (992) Targa by Ares Design!!

Dall'ultimo aggiornamento a Ares design Pantera Progetto Uno ad aprile di quest'anno non abbiamo più nulla della carrozzeria italiana Ares design sentito. Ma ora sono con uno Einzelstück Restituzione! E questa volta non si tratta di un veicolo classico che viene interpretato, ma piuttosto di una XNUMX all'avanguardia. E, naturalmente, all'avanguardia può solo significare che è una delle serie 992. Nello specifico, è modificato Targa Porsche 911 (992). E quando si parla di carrozzeria e di "miglioramento" dei veicoli esistenti, Ares Design è da molti anni uno dei maestri indiscussi di quest'arte. E le conversioni della 911 Targa sono particolarmente esclusive. Le conversioni sono iniziate con la generazione 964 (vedi l'anteprima alla fine del post) ma anche uno 991 GT3 Targa del 2018 abbiamo già visto da Ares Design.

Porsche 911 (992) Targa di Ares Design

E ora tramonta il team continua in modo impressionante la tradizione con la 911 Targas e presenta il suo ultimo progetto. Come già accennato, è una 911 Targa della generazione 992 e dal design tipicamente Ares, elegante modificato ed esattamente come ti aspetteresti da un veicolo Ares. E anche questa volta il progetto è assolutamente unico e non sarà on the road una seconda volta. Come l'Ares 964 Turbo di inizio anno! 

Pezzo unico: Porsche 911 (992) Targa by Ares Design!!

Il 992 ha ottenuto un tuttofare da Centro Stile Modenese disegnato sottile Bodykit realizzato in carbonio, che è perfettamente integrato nel corpo. A prima vista, i cambiamenti sono probabilmente evidenti solo all'intenditore assoluto. Il kit carrozzeria estende completamente il corpo nella parte anteriore 8 centimetri (quattro centimetri per lato) e la zona posteriore cresce di poco meno di 4 cm (due centimetri per lato) verso l'esterno. E pensiamo che gli allargamenti siano eccellenti per l'atleta. Soprattutto perché loro non vengono semplicemente indossati e avvitati con noncuranza, ma senza soluzione di continuità integrato. 

nuovi interni e più potenza

E per di più, hai anche il Kabine pre-abbottonato. La 992 è stata completamente ridisegnata qui. Ares sta costruendo molte cose nuove Pelle e altri decoriper aumentare ulteriormente l'esclusività. In termini di colore, ci si affida a un contrasto consapevole che non sembra esagerato. E l'Ares 992 Targa ne ha anche uno aumento delle prestazioni ottenere. Il motore boxer a sei cilindri a doppia carica ne ha uno Chiptuning in combinazione con uno nuovo Impianto di scarico sportivo e quindi le prestazioni complessive circa 60 cv innalzata. Ares Design afferma che il veicolo era un ordine su misura per un cliente. Il prezzo non è stato reso noto, che forse è meglio. Se riceviamo ulteriori informazioni sulle modifiche, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. O sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con il file Sintonizzatore Ares Design? Quindi il seguente estratto con altri veicoli è sicuramente quello giusto.

425 PS in Ares Design Restomod Porsche 911 Turbo (964)

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Perfetto: Tesla Model S convertibile dal sintonizzatore Ares Design!

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Aggiornamento: il 2021 Ares Design Panther ProgettoUno!

Pezzo unico: Porsche 911 (992) Targa by Ares Design!!

992 unica: Porsche 911 Targa di Ares Design!
Photo credit: Ares design

Pezzo unico: Porsche 911 (992) Targa by Ares Design!!

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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