Venerdì 3 maggio 2024
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La Porsche Half-11 di Oil Stain Lab: una reinterpretazione Porsche!

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La Porsche Half-11 di Oil Stain Lab: una reinterpretazione Porsche!

Si alza il sipario per la Porsche 11 e mezza! Il cosa? Cioè un Prototipo da Oil Stain Lab, come una folle reinvenzione della Porsche 911. I fratelli Iliya e Nikita Bridan sono le menti dietro il progetto, caratterizzato da una combinazione unica tra il classico design Porsche e componenti tecnici moderni. L'obiettivo era costruire un veicolo che impressionasse chi lo circondava sia in termini di prestazioni che di aspetto. E deve aver avuto successo. Il cuore tecnico di Half-11 è il suo LS V8, quello enorme Coppia 650 PS e 880 Nm consegna. Nonostante l'enorme potenza, l'intero veicolo pesa solo circa 907 kg, che ovviamente è estremamente basso rapporto potenza-peso significa. La potenza viene trasmessa tramite un sistema appositamente adattato Trasmissione transaxle 911 GT2, che è stato capovolto per adattarlo al concetto.

Porsche Metà 11

E naturalmente questo è particolarmente sorprendente corpo in alluminio lavorato artigianalmente del Half-11, che insieme al telaio entrobordo (simile a Pushrod) – basato su vere auto da corsa – modella l’immagine complessiva dell’atleta ad alte prestazioni. Rob Dahm di Top Gear, che ha provato in dettaglio il modello unico, descrive la guida dell'Half-11 come un'esperienza che "ha travolto sia il conducente che il passeggero“. Ci crediamo subito! Anche i fratelli Bridan prestarono particolare attenzione a questo Impianto di scarico. Dopo 18 mesi di sviluppo è stato creato uno scarico sportivo Inconel stampato in 3D, che riflette la visione dei costruttori sia acusticamente che visivamente. Secondo le informazioni dei costruttori, il lavoro meticoloso e dettagliato ha portato addirittura ad una lista d'attesa di acquirenti.

Non un pezzo unico, ma una piccola serie!

A proposito, Oil Stain Lab ha intenzione di... 25 pezzi dell'Half-11 da realizzare in varie versioni, comprese le versioni con parabrezza, One Variante coupé e uno con porte scorrevoli. La domanda che sorge spontanea è se la folle conversione, anche senza motore Porsche, sarà ugualmente apprezzata dai puristi Porsche e dagli amanti delle auto. Per alcuni potrebbe trattarsi di uno spettacolare pezzo di ingegneria, per altri un sacrilego allontanamento dall'originale. E qual è la tua opinione sull'Half-11? Uno spettacolo affascinante o una conversione esagerata?

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Credito fotografico/fonte: Top Gear
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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