Mercoledì 1 maggio 2024
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Porsche in giapponese - ZERO Design Cayenne Widebody

Momento della lettura 4 Min.

Porsche in giapponese - ZERO Design Cayenne Widebody

Per quasi nessun altro veicolo, ci sono tanti kit carrozzeria come per la Porsche Cayenne 92A (958). in particolare kit wide body sono popolari e vengono utilizzati dai sintonizzatori Esclusiva CTGemballaProgetto preliminare o Hamann Motorsport offerto in diverse varianti. Ed è esattamente qui che si unisce il sintonizzatore giapponese Design ZERO a. Una società di cui abbiamo solo ieri un BodyKit completo per il Cadillac Escalade mostrato e anche per il Lexus LX570 oppure Maserati Levante I ragazzi hanno in stock kit per il corpo. Bene, allora la Cayenne. E non meno evidente ecco gli accessori. Davanti c'è un enorme grembiule con molti componenti aerodinamici e luci di marcia diurna a LED aggiuntive accanto ai fendinebbia rotondi. Grazie alla finitura bianca della Cayenne, ZERO Design BodyKit è particolarmente accattivante e accattivante.

Porsche in giapponese - ZERO Design Cayenne Widebody

il motto è "AVVISO"

Un veicolo nero sarebbe molto più coerente secondo noi. Tuttavia, ciò ovviamente non metterebbe i nuovi componenti così presenti sotto i riflettori. E questo è ZERO Design. Il paraurti è chiaramente allargato a destra e a sinistra (35 mm per lato) E per una buona ragione. Il BodyKit include enormi parafanghi svasati con aperture per l'aria indicate e per lo Zuffenhausener sono disponibili anche ampie minigonne laterali. Mentre la sezione laterale sembra abbastanza riuscita, a nostro avviso la parte posteriore è un po 'troppo pesante. Anche qui c'è un grembiule completamente nuovo con un diffusore integrato che, in combinazione con uno spoiler sul tetto aggiuntivo e un vistoso labbro dello spoiler, in qualche modo fa apparire la parte posteriore completamente frastagliata. Potresti dire "giapponese tipico".

Porsche in giapponese - ZERO Design Cayenne Widebody

Cerchi in lega di Forgiato Wheels

E anche la combinazione di colori scelta delle ruote in alluminio nel veicolo di presentazione è una questione a parte. Installato è uno rosso mela caramelle cerchio in alluminio verniciato di Forgiato-Wheels (e un bordo a raggi 5) e più esattamente è il tipo Sky 204, Purtroppo le dimensioni non ci sono note, ma supponiamo che almeno 22 Zöller sia stato utilizzato qui. E 'stato installato un leggero abbassamento in modo che il set di ruote si trovi in ​​modo coerente e preciso nei passaruota allargati. E ZERO Designs ha anche installato un sistema di scarico sportivo sulla Cayenne i cui terminali di scarico in acciaio inossidabile sono nell'aspetto standard della Turbo S e solo più grandi. Per quanto ne sappiamo è un sistema di serraggio Fi-Exhaust che può essere facilmente controllato con il telecomando opzionale.

Porsche in giapponese - ZERO Design Cayenne Widebody

Cofano con foliazione

Inoltre, c'è un cofano motore sventato nero opaco con strisce rosse e interni in pelle abbinati con scritta ZERO Design sui poggiatesta. Questa Cayenne 958.2 non è sicuramente più adatta per l'understatement, ma probabilmente si applica a ogni Cayenne con un kit widebody. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate prima, ci sarà ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia guardare le foto.

Porsche in giapponese - ZERO Design Cayenne Widebody

(Foto / e: Design ZERO)

Questi sono i dettagli della Porsche Cayenne 958.2:

  • Kit widebody di Design ZERO (Grembiule anteriore con luci di marcia diurna a LED (35 mm ogni lato più largo), allargamenti del parafango tutt'intorno, minigonne laterali, grembiule posteriore con diffusore integrato, spoiler sul tetto, labbro dello spoiler)
  • Cerchi in lega di Forgiato Wheels (candy apple red)
  • Cofano con pellicola in nero opaco
  • Finiture in pelle abbinate con scritta ZERO Design sui poggiatesta
  • Abbassamento (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • vetri posteriori oscurati / oscurati
  • forse un aumento delle prestazioni - (tuning del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - ulteriori informazioni non sono disponibili)
  • Impianto di scarico sportivo (sistema di serraggio Fi-Exhaust con telecomando)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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