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Progetto completato - Forest International Toyota Prius

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 20 maggio 2016 alle 12:14

Sono passati 8 mesi buoni da quando il tuner giapponese Wald Internationale ne ha uno prima vista il kit carrozzeria pianificato per l'attuale modello ecologico Toyota Prius IV, disponibile da quest'anno, è promesso. L'obiettivo principale della nuova Prius è il fatto che è il primo modello Toyota creato sulla nuova piattaforma TNGA (Toyota New Global Architecture). Ma ovviamente questo non è un motivo per non mettere a punto chiaramente l'auto, anche se il termine "tuning", in connessione con una "Prius", è in qualche modo difficile da spiegare. Dalle immagini in anteprima, tuttavia, il progetto era diventato piuttosto silenzioso e sintonizzatori come Rowen International hanno superato il progetto forestale e hanno presentato la loro interpretazione della Prius già prima. Ma devi dire molto chiaramente che l'attesa per l'altro sintonizzatore giapponese è valsa la pena perché in contrasto con il Rowen International Bodykit appena menzionato, questa variante, specialmente con gli eleganti cerchi in lega interni, sembra molto più gradevole e meno esagerata. Anche il kit carrozzeria Wald Internationale è estremamente ampio e, almeno nella parte posteriore, abbastanza simile alla variante Rowen.

Progetto completato - Forest International Toyota Prius

Anche qui il colpo d'occhio è un fendinebbia posteriore centrale che ricorda un'auto di F1! E quello su una Prius - * scuotere la testa *! Ciò che è ancora difficile da vendere in Europa sarà sicuramente un bestseller in Giappone per coloro che sono stufi del noioso eco-look ma che troveranno la variante estrema di Rowen "Troppo". Dopo la cura di messa a punto che la Prius ha potuto sopportare, ora è molto più evidente, più individuale e in qualche modo più dinamica rispetto alla versione di produzione, questo è certo. Anche se un ibrido da 122 CV sintonizzato non sarà ancora la regola, alla versione Forest International può certamente essere data la sua ragion d'essere. Anche se il diffusore sul retro sembra potente come quello sulla controparte Rowen, il sistema di scarico sportivo a 4 tubi mancante è una benedizione perché questa è decisamente una sciocchezza secondo me. Se stai pensando di acquistare in futuro una Prius attuale o di possederne già una, Wald Internationale è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione senza cadere completamente fuori dall'ordinario.

Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, siamo già stati in grado di ottenere i primi dettagli. Quello che sappiamo lo abbiamo elencato come al solito di seguito in un riepilogo. Se hai scoperto altre modifiche che non abbiamo elencato, utilizza la casella dei commenti e facci sapere!

Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Bisonte nero Mercedes AMG GT o anche il Toyota Land Cruiser di Wald International vuole vedere basta fare clic sul riferimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore!

(Foto / e: Forest International)

Questi sono i dettagli del veicolo:

  • Kit carrozzeria (nuovo paraurti anteriore con spoiler anteriore e luci di marcia diurna a LED, alette laterali, minigonne laterali, nuova griglia, nuovo grembiule posteriore comprensivo di diffusore con luce LED, spoile posteriore a coda d'anatra, cornici dei fari)
  • abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche a bordo pneumatico - Informazioni in sospeso)
  • Grandi cerchi in lega interni 19-20 pollici (cromo, argento, scuro ecc. Disponibili)
  • finestre oscurate tutt'intorno
  • forse un aumento delle prestazioni - (ottimizzazione del chip, tuning box, conversione del compressore o del turbo, NOS ecc. - le informazioni sono in sospeso)
  • freni ad alte prestazioni a 6 pistoncini opzionali

Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

un commento

  1. Roberto Flores

    Qual è il nome del cerchione e di che misura sono gli pneumatici sulla Prius lowrider?

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