Venerdì 3 maggio 2024
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Apocalypse 6×6 Juggernaut Razorback: mostro fuoristrada da 850 CV!

Momento della lettura 4 Min.

Apocalypse 6×6 Juggernaut Razorback: mostro fuoristrada da 850 CV!

Con in mente una stravaganza senza pari, arriva Apocalypse Juggernaut 6×6 Razorback dal sintonizzatore Apocalypse 6×6, con sede a Fort Lauderdale, in Florida. Il nuovo Juggernaut è sicuramente uno dei veicoli più estremi che abbiamo mai visto e sicuramente farà battere forte il cuore degli amanti dei fuoristrada. Il camioncino fuoristrada rosso vivo, costruito su base Ram TRX, ricorda un mammut meccanico su ruote. Dotata di un pacchetto motore Hellcat da 850 CV, la bestia non si fermerà davanti a nessun ostacolo. Oltre alla trazione integrale, il Juggernaut è dotato di una robusta carrozzeria rivestita in Kevlar, interni lussuosi e resistenti alle intemperie e gradini elettrici per un facile accesso in cabina.

il Juggernaut Razorback

La robusta parte anteriore è dominata da un grumper in acciaio, mentre i passaruota posteriori fortemente allargati e le nuove prese d'aria delle porte completano l'esterno pazzo. Tuttavia, ciò che rende il veicolo particolarmente unico è la sua capienza di 11 (!!!) posti a sedere, sei dei quali sono all'aria aperta nella zona di carico. Per quanto ne sappiamo, i sedili posteriori possono essere rimossi e un telone può essere sicuramente teso sul roll-bar nero.

Lo spettacolare assale posteriore aggiuntivo migliora la trazione su terreni difficili e allunga notevolmente il corpo. Il Juggernaut è dotato di trazione integrale permanente e si presenta su nuovi cerchi con enormi pneumatici fuoristrada. Altri aggiornamenti includono sospensioni anteriori modificate, differenziali bloccabili o assali Dana 60 con ammortizzatori Bilstein E2 Black Hawk con controlli elettronici. Il mostro è controllato tramite le modalità di guida speciali "Sport, Drag Race, Baja, Rocks e Mud".

la parte anteriore è completamente nuova

Per inciso, sul retro del Razorback c'è un enorme paraurti in acciaio con una piccola scala per l'ingresso e ci sono enormi nuovi passaruota sul lato. La parte anteriore ha anche luci a LED aggiuntive e una è persino installata nella cornice del parabrezza (attacco al tetto). Il robusto cofano con power dome e la nuova mascherina frontale, che fa sembrare i fari principali più piccoli, completano lo spettacolare esterno. Per inciso, un altro punto forte è il serbatoio ausiliario opzionale da 100 galloni, che può essere fornito su richiesta. All'interno, l'abitacolo di questa conversione Juggernaut è rivestito in pelle in marrone e nero, mentre il resto dell'equipaggiamento è sostanzialmente familiare dal RAM TRX. Per inciso, anche la capacità di traino del Juggernaut è notevole: può trainare ben 20.000 libbre, che corrispondono a quasi 9 tonnellate.

Una vera bestia che non è così facile da domare. Con tutti i comfort selvaggi ma lussuosi, il Juggernaut 6×6 Razorback porta l'esperienza fuoristrada a un livello completamente nuovo. È la scelta giusta sia per il ragazzo avventuroso che vuole sfidare il terreno indomabile sia per l'appassionato di auto che brama l'estetica del veicolo folle. Coloro che cercano qualcosa di speciale e sono disposti a sborsare $ 269,999 per la macchina monumentale non rimarranno delusi dal Juggernaut. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: Produzione di Apocalypse
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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