Sabato 27 aprile 2024
Menu

Restomod: 1966 Chevrolet II Wagon (Nova) su cerchi cromati!

Momento della lettura 3 Min.

Aggiornato di recente il 3 febbraio 2021 alle 07:12

Restomod: 1966 Chevrolet II Wagon (Nova) su cerchi cromati!

RM Sothebys ha un'altra asta in corso, ma finirà tra 35 ore. C'è un Chevrolet II Wagon di seconda generazione completamente restaurato e ricostruito (modello anno 1966) disponibile all'asta. C'era una variante a due porte e una classica a quattro porte. Il veicolo attuale è un esempio con quattro porte che è dotato di alcuni dettagli raffinati. Il Chevy è stato dipinto in un rosso brillante Ingegneria delle prestazioni ricostruito e sostanzialmente invariato otticamente. Le sorprendenti linee del corpo a forma di scatola sono ancora completamente a posto. Tutt'intorno c'erano cerchi a cinque razze Budnik cromati (anteriore 18 pollici e posteriore 19 pollici) con gomme grasse e sotto il cofano un motore V283 da 8 pollici cubici con teste in alluminio e un'accensione HEI.

Telaio completamente rivisto

Restomod: 1966 Chevrolet II Wagon (Nova) su cerchi cromati!

Il motore è collegato a una trasmissione automatica controllata da una leva del cambio in alluminio Lokar. Il telaio è stato completamente rivisto e abbassato e un nuovo sistema frenante con un grande servofreno è ora installato nell'enorme station wagon. E sono successe molte cose anche in cabina. Ma anche qui esiste ancora l'aspetto base del tempo. Puoi vedere sedili avvolgenti Procar rivestiti in pelle per guidatore e passeggero anteriore, c'è un sistema stereo AM / FM nella console centrale e moderni strumenti aggiuntivi per le condizioni di olio, acqua e batteria del veicolo, nonché un nuovo tachimetro. A nostro avviso, il punto culminante visivo è il volante a tre razze in alluminio, che è perfettamente integrato nell'interno. In linea di principio, questo veicolo ha cercato di deviare il meno possibile dalla serie e ha causato scalpore solo con accenti abilmente impostati. Ha sicuramente successo!

un sacco di cromo e rosso sorprendente nel mix

Restomod: 1966 Chevrolet II Wagon (Nova) su cerchi cromati!

La carrozzeria con le modanature verniciate nel colore del veicolo e la modanatura mancante sul portellone posteriore sembrano estremamente cavedano e anche i molti dettagli cromati si adattano molto bene, pensiamo. La combinazione di colori con la vernice rossa è ben scelta dal sintonizzatore Ingegneria delle prestazioni. Le condizioni estremamente buone sono sottolineate in modo impressionante con un portapacchi classico, fari e fanali posteriori rinnovati e un corpo impeccabile. Dai un'occhiata alla grande galleria alla fine del post e, se sei interessato, lascia un'offerta per il veicolo con il numero di asta 130 e il numero di telaio 114356W110462 su Sotheby c'è. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi! PS. Il video seguente mostra uno qualcosa di simile Veicolo!

(Foto / e: RM Sotheby's)

Restomod: 1966 Chevrolet II Wagon (Nova) su cerchi cromati!

Certo, quella non era la fine. La nostra rivista di tuning ha decine di migliaia di rapporti di tuning in più. Vuoi vederli tutti? Basta fare clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato all'argomento Restomod? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.

Toyota Land Cruiser FJ40 Restomod da Legacy Overland

Restomod: 1966 Chevrolet II Wagon (Nova) su cerchi cromati!

1949 Dodge Power Wagon Restomod con potenza diesel

Restomod: 1966 Chevrolet II Wagon (Nova) su cerchi cromati!

Restomod 1963 Chevrolet Corvette C2 "finestra divisa"

Restomod: 1966 Chevrolet II Wagon (Nova) su cerchi cromati!

1966 Chevrolet II Wagon su cerchi cromati!

"Tuningblog.eu" - ti teniamo aggiornato sul tema della messa a punto e dello styling dell'auto con la nostra rivista di tuning e ti presentiamo ogni giorno gli ultimi veicoli sintonizzati da tutto il mondo. È meglio iscriversi al nostro Bacheca e verrai automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post e ovviamente anche per tutti gli altri contributi.

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato