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Potenza ed eleganza non devono necessariamente escludersi a vicenda: la M4 Cabrio (G83) e la M4 Coupé (G82) di AC Schnitzer lo dimostrano in modo impressionante. Fin dalla sua introduzione, la BMW Serie 4 è stata sinonimo di combinazione di estetica incomparabile e dinamica sportiva. E dall'inizio della società di Aquisgrana AC Schnitzer 35 anni fa, i fan del tuning hanno saputo che c'è ancora un ulteriore potenziale oltre la serie. Gli aggiornamenti delle prestazioni AC Schnitzer (incl. 3 anni di garanzia e certificato) portano la BMW M4 Competition con 375 kW/510 CV/650 Nm nella Fase I a 434 kW/590 CV/750 Nm e nella Fase II con il sistema di silenziatore anche a 449 kW/ 610 CV/750 Nm. Anche da fermo, l'ottica del motore AC Schnitzer indica che questo M4 offre prestazioni con eccezionale leggerezza ed elasticità.
BMW M4 Cabrio e M4 Coupé
- aumento delle prestazioni Fase I a 590 CV: per BMW M4 (G82) Competizione con 375 kW / 510 CV / 650 Nm (standard) a 434 kW / 590 CV / 750 Nm
- aumento delle prestazioni Fase II a 610 CV: per BMW M4 (G82) Competizione con 375 kW / 510 CV / 650 Nm (standard) a 449 kW / 610 CV / 750 Nm
In linea con l'aumento delle prestazioni, entrambi gli M4 di AC Schnitzer hanno un timbro facilmente udibile grazie al doppio silenziatore posteriore sportivo in acciaio inossidabile e due terminali di scarico "Carbon Sport" ciascuno in una combinazione destra/sinistra (4 pezzi - Ø 110 mm ). I terminali di scarico AC Schnitzer carbon "Sport" - Ø 110 mm sono disponibili anche da soli per conversioni puramente visive. Regolazioni flessibili e continue sono possibili con il kit coilover AC Schnitzer RS sia in estensione che in compressione (bassa velocità e alta velocità) incluso un abbassamento anteriore/posteriore di circa 30 - 40 mm. In questo modo sono garantiti guida sportiva, elevata agilità e maggiore sicurezza di guida. Il set di molle per sospensioni AC Schnitzer, anch'esso disponibile, abbassa l'M4 di circa 15 - 20 mm rispetto alle sospensioni standard e migliora notevolmente anche la dinamica di guida grazie al baricentro del veicolo più basso.
Cerchi in lega AC3 e AC1
Due diversi set di ruote di AC Schnitzer si adattano ai passaruota della decappottabile e della coupé. I cerchi forgiati leggeri AC3 (argento/antracite o antracite/argento, optional: vernice nera lucida) con 10,0J x 20" (pneumatici 285/30 R 20) all'anteriore e 10,0J x 20" (pneumatici 295/30 R) al posteriore 20) o i cerchi in lega AC1 (BiColor silver/antracite o antracite, optional: finitura nero lucido) con 10,0J x 20" (pneumatici 285/30 R 20) all'anteriore e 10,0J x 20" (295/ 30 R) al posteriore 20) sono disponibili quando si tratta di mettere il veicolo di serie su piedi insoliti e garantire il contatto con il suolo in tutte le situazioni di guida. AC Schnitzer rende possibili dimensioni esclusive del piacere di guida dinamico con i componenti aerodinamici per i modelli M4.
Lo splitter anteriore AC Schnitzer (carico aerodinamico aggiuntivo: + 40 kg) e i parafanghi anteriori combinano la velocità in curva con il massimo controllo. Il pacchetto design AC Schnitzer con set di deflettori per i parafanghi anteriori (4 pezzi) ed elementi di design per il cofano motore (2 pezzi) nonché la pellicola protettiva per minigonne laterali AC Schnitzer dimostrano che la trazione può essere sempre affidabile, anche quando il il veicolo è fermo. Per la Coupé, AC Schnitzer offre anche un alettone posteriore "Racing" in carbonio con un carico aerodinamico aggiuntivo di +50 kg* e un Gurney Flap per questo stesso alettone posteriore "Racing" in carbonio, che aumenta nuovamente il carico aerodinamico da +50* a +70kg* . Disponibile esclusivamente per la Coupé è anche lo spoiler posteriore in carbonio AC Schnitzer, che raggiunge +20 kg* di carico aerodinamico aggiuntivo. Lo spoiler sul tetto posteriore AC Schnitzer completa la gamma.
Tuttavia, la M4 Cabrio di AC Schnitzer può anche beneficiare di alcuni altri elementi di messa a punto insoliti: il diffusore posteriore in carbonio, la pellicola protettiva del grembiule posteriore, la scritta AC Schnitzer (sinistra e destra) sono disponibili anche per gli appassionati di aria fresca. Anche il design degli interni dei modelli M4 è elegante e funzionale. Il volante sportivo AC Schnitzer è l'elemento di comando "IL" con cui hai sempre sotto controllo ogni situazione di guida. Il bordo del volante nell'elegante mix di materiali di pelle nappa traforata in nero con Alcantara nera è collegato da una cucitura a punto croce grigio chiaro a formare un'unità. Con le impugnature incassate a destra e a sinistra per il pollice del guidatore e l'indicatore grigio chiaro del motorsport con logo AC Schnitzer per la marcatura centrale, l'orientamento della posizione attuale del volante è assicurato.
design esclusivo e interni di alta qualità
Quanto segue vale sia per la coupé che per la decappottabile: un design esclusivo e interni di alta qualità sono un must per un veicolo del genere! Set paddle del cambio in alluminio AC Schnitzer, pedaliera in alluminio, poggiapiedi in alluminio, copertura in alluminio "Black Line" per controller del sistema i-Drive e portachiavi in alluminio rendono chiaro non appena si entra che ci si possono aspettare momenti di piacere di guida molto speciali qui. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Non preoccuparti, ovviamente non era così quando si trattava di sintonizzazione automatica / automatica. La nostra rivista lo ha ancora decine di migliaia altri rapporti di ottimizzazione in magazzino. Li vuoi vedere tutti? Quindi fai clic QUI e guardati intorno. Oppure sei particolarmente interessato a tutto ciò che ha a che fare con i veicoli del marchio AC Schnitzer? Quindi il seguente estratto è sicuramente la cosa giusta.
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