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Dopo una lunga serie di pre-annunci, Toyota ha finalmente svelato l'ultimo modello del suo pick-up Tacoma per il 2024. Il nuovo modello viene lanciato con molte opzioni di equipaggiamento. È incluso anche un modello nuovo di zecca chiamato cacciatori di sentieri, appositamente progettato per le avventure all'aria aperta. Un punto culminante speciale per noi è il Tecnologia dei sedili Iso Dynamic Performance del modello TRD Pro. Sembrano usciti direttamente da un film di fantascienza e sono ispirati alla serie di corse Baja e sono di serie sulla Toyota Tacoma TRD Pro del 2024. Sono dotati di due ammortizzatori verticali e due orizzontali (con funzione di bloccaggio) che ricordano la sospensione di una bicicletta. Una sospensione nei sedili, le cose sono lì!
Toyota Tacoma TRD Pro2024
Sebbene si possa pensare che gli ammortizzatori nei sedili siano più un'idea giocosa, il concetto non è del tutto nuovo. Tuttavia, rappresenta la prima volta per un veicolo di questo tipo, in quanto si vedono tipicamente solo sui fuoristrada professionali Baja. Il produttore giapponese ha spiegato che i quattro ammortizzatori lavorano insieme per garantire che la testa, il collo e la colonna vertebrale del pilota rimangano in linea retta e siano alleggeriti durante la guida su superfici irregolari. Considerando che il pick-up è progettato per l'uso fuoristrada e viene fornito di serie con un sollevatore da 2 pollici, bracci delle sospensioni superiori forgiati e un paraurti in acciaio ARB, molti probabilmente lo porteranno anche fuoristrada.
Guardando le specifiche, la nuova Toyota è dotata di un motore turbo i2,4 da 4 litri che eroga ben 278 CV, abbinato a un cambio automatico a otto velocità. Coloro che optano per i modelli TRD Pro o Trail Hunter più costosi otterranno l'i-Force MAX Hybrid, che con 326 cavalli batte il V6 della generazione precedente (e molti pickup di medie dimensioni attuali). Tuttavia, rimane anche un quattro cilindri turbo da 2,4 litri.
con quattro cilindri turbo da 2,4 litri
Il TRD Pro dispone anche di sedili riscaldati e climatizzati, un display di infotainment da 14 pollici, sospensioni posteriori multi-link, pneumatici da 33 pollici e un nuovo design sorprendente. Sfortunatamente, Toyota non ha ancora fornito alcuna informazione su consumi o prezzi. Tuttavia, i modelli normali dovrebbero essere disponibili verso la fine del 2023. Le varianti più specializzate come i modelli motorizzati TRD Pro, Trail Hunter e i-Force MAX dovrebbero raggiungere i concessionari all'inizio del 2024. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi! Photo credit: Toyota
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