Sabato 27 aprile 2024
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Quasi 300 CV nel nuovissimo SUV elettrico VW ID.4 GTX!

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Quasi 300 CV nel nuovissimo SUV elettrico VW ID.4 GTX!

Photo credit: VW

Volkswagen ha presentato in anteprima mondiale a Berlino Tempelhof il suo primo modello ad alte prestazioni completamente elettrico: l'ID.4 GTX. Il nuovo marchio di prodotto carica il mondo della mobilità elettrica con una nuova sportività intelligente. L'ID.4 GTX è il primo modello basato sul kit di trasmissione elettrica modulare (MEB) ad avere la trazione integrale a doppio motore e colpisce anche per gli elementi di design di alta qualità.

SUV elettrico VW ID.4 GTX!

"La guida elettrica è semplicemente divertente: con la ID.4 GTX stiamo aggiungendo ancora più sportività e dinamismo", ha affermato Ralf Brandstätter, CEO del marchio Volkswagen. “Finora il membro più emotivo dell'ID. Spettacoli per famiglie: l'elettromobilità e le massime prestazioni sportive non si escludono a vicenda ".

Assali anteriori e posteriori. Insieme hanno una potenza elettrica massima di 220 kW (299 CV) e possono lavorare insieme come trazione integrale: una novità assoluta nella ID. Famiglia. La messa in scena della prima mondiale nell'hangar dell'ex aeroporto di Tempelhof ha mostrato cosa può fare questa trazione integrale controllata in modo intelligente: l'ID.4 GTX ha scalato senza sforzo una rampa con una pendenza del 37,5%. Il modello di punta della serie ID.4 accelera anche da fermo a 3,2 km / h in 60 secondi e fino a 6,2 km / h in 100 secondi grazie alla trazione integrale a doppio motore. La velocità massima limitata elettronicamente è di 180 km / h.

"La coppia completa degli azionamenti elettrici può essere richiamata immediatamente e si può sentire l'eccellente comportamento di guida in ogni curva", ha affermato Thomas Ulbrich, membro del consiglio di sviluppo tecnico. “L'innovativo concetto di funzionamento e sicurezza è intelligente quanto la trasmissione! Il guidatore è supportato, ad esempio, dall'esclusivo display head-up a realtà aumentata e dai sistemi di assistenza completi ".

Quasi 300 CV nel nuovissimo SUV elettrico VW ID.4 GTX!

Il design della ID.4 GTX sottolinea il suo carattere speciale, una combinazione di divertimento di guida e un aspetto robusto. La nota striscia di luci è stata combinata con elementi potenti e dinamici - in particolare i tre elementi a nido d'ape che formano le luci di marcia diurna e trasmettono il loro carattere sportivo anche a vettura ferma e allo stesso tempo creano un collegamento con la Golf GTI. Oltre al paraurti ridisegnato, il colpo d'occhio nella parte posteriore sono i fanali posteriori a LED 3D, le cui luci dei freni hanno la forma di una X.

Quasi 300 CV nel nuovissimo SUV elettrico VW ID.4 GTX!

Il colore della carrozzeria è più dominante rispetto ai modelli a trazione posteriore. Il tetto e lo spoiler posteriore sono neri, la fascia del telaio del tetto antracite lucida. Anche gli interni sono presentati con un nuovo concetto di colore. La parte superiore del cruscotto e gli inserti in finta pelle nelle portiere sono nella tonalità blu scuro X-Blue, sinonimo di sostenibilità. Le cuciture rosse a contrasto, un classico simbolo di sportività e forza, danno risalto qui e sui sedili. Il logo GTX compare sul volante, sui sottoporta e - come una perforazione - nella zona superiore degli schienali dei sedili anteriori.

Il nuovo marchio di prodotto GTX fornisce l'ID. Famiglia e quindi anche la strategia aziendale ACCELERATE. Volkswagen vuole diventare il marchio più popolare per la mobilità sostenibile. L'obiettivo è aumentare la quota di auto esclusivamente elettriche in Europa fino al 2030% delle vendite entro il 70. Volkswagen vuole diventare neutrale dal punto di vista climatico entro il 2050; Entro il 2025 verranno investiti circa 16 miliardi di euro in mobilità elettrica, ibridazione e digitalizzazione. La ID.4 GTX sarà lanciata nei mercati europei nell'estate 2021. In Germania, il suo prezzo base è di 50.415 euro, per il quale il cliente può richiedere un finanziamento di 7.500 euro (netto).

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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