In un mondo in cui la maggior parte dei preparatori si concentra sui modelli più recenti, Vorsteiner si distingue per l'amore per i vecchi modelli M. Ce lo hai mostrato recentemente con uno meraviglioso E46 M3 Coupé e il tuo progetto più recente, che ora è a M3 E46 Cabriolet. Anche in questo caso la messa a punto è essenzialmente un omaggio ai tempi passati, quando il design della BMW era più semplice e meno ingombrante. Vorsteiner è riuscito a dare nuova vita al modello di Monaco di quasi due decenni senza disturbare le linee classiche. La decappottabile ha ottenuto una pacchetto aerodinamico completo, compreso un cofano in fibra di carbonio che imita lo stile CSL della coupé.
Vorsteiner BMW M3 E46 Cabriolet
Quelli sono particolarmente sorprendenti Grembiule anteriore ispirato al CSL e lamelle nichelate nei parafanghi anteriori. Ce n'è anche uno potente nella parte posteriore diffusore M3, che è anche visivamente diverso CSL è stato acquisito. Quello familiare e particolarmente caratteristico della coupé non è installato Portellone posteriore a coda d'anatra. Anche questo, a nostro avviso, sarebbe inappropriato. Ecco a cosa serviva bellissimi cerchi con finitura satinata lucida. Portano anche la firma di Vorsteiner e ricordano un classico set di alluminio BBS, che gli intenditori hanno sempre apprezzato sull'M3. Il veicolo è stato meticolosamente restaurato e messo a punto con gusto M3 La Cabriolet ricorda un'epoca in cui i progetti BMW non erano così frenetici ed esagerati come lo sono oggi, soprattutto per quanto riguarda i grandi reni di M3/M4, XM & Co.
Dettagli in carbonio come aggiunta perfetta
A proposito, ce ne sono di completamente nuovi dietro i cerchi in alluminio menzionati Impianto frenante sportivo Brembo con grandi finestre traforate e selle giallo brillante e ce n'era anche una discreta che era evidente abbassamento. Che sia anche quello impianto di scarico Purtroppo al momento non possiamo dirlo. Il piccolo antenna a stelo ma sicuramente sul lato sinistro. Ai nostri occhi il veicolo sarebbe una frase reni , branchie realizzato in carbonio perfetto. Ma alla fine è ovviamente una questione di gusti. Per i puristi, un M3 E46 completamente standard può sempre essere la prima scelta, ma questa conversione individuale è, a nostro avviso, un riconoscimento riuscito. Confrontando la E46 con le attuali BMW si vede quanto il design sia cambiato in meno di 20 anni.
altri post correlati
Novità ancora più classiche e più sintonizzate Giovani e vecchi c'è nel nostro Classici di accordatura intestazione.
Kit corpo in carbonio 2024 di Vorsteiner per la Tesla Model S Plaid! |
Lamborghini Revuelto sugli esclusivi cerchi Vorsteiner FR-Aero 304! |