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180 PS nella nuova Abarth 695 70 ° Anniversario Fiat 500

Momento della lettura 4 Min.

Aggiornato di recente il 26 novembre 2019 alle 08:55

180 PS nella nuova Abarth 695 70 ° Anniversario Fiat 500

Dopo il sintonizzatore Abarth, la società 70 di anni già con Abarth "70th Anniversary Series" e la Pacchetto grafico "Scorpion Sting" per 124er celebrato è qualcosa di molto speciale. E infatti Abarth ha il Abarth 695 70 ° Anniversario come una versione hardcore 695 all'inizio. Il Knutschkugel è limitato a esattamente 1.949 veicoli ed è ovviamente basato sulla Fiat 500. La caratteristica visiva distintiva rispetto alla 695 "normale" è la vernice retrò in verde in combinazione con gli accenti grigi "Campovolo" tutt'intorno. La vernice si rifà alle prime 500 Abarth del 1958 e ben si armonizza con i tanti accenti nero opaco dei grembiuli e con i cerchi in lega da 17 pollici neri ultraleggeri.

una bandiera a scacchi sul tetto

180 PS nella nuova Abarth 695 70 ° Anniversario Fiat 500

E come un colpo d'occhio, il tetto è dipinto nello stile di una bandiera a scacchi. E un'altra caratteristica inconfondibile è l'enorme spoiler sul tetto "Spoiler ad Assetto Variabile“Che viene utilizzato per la prima volta nell'edizione speciale. Questo può essere impostato manualmente in diverse posizioni e dovrebbe consentire la migliore efficienza aerodinamica possibile. Può essere configurato in 12 posizioni con un'inclinazione da 0 ° a 60 ° e fornisce un massimo di 200 chilogrammi di pressione di contatto aggiuntiva sull'asse posteriore a 42 km / h con la massima inclinazione possibile. Ciò dovrebbe persino ridurre le correzioni dello sterzo fino al 40%. Lo hanno dimostrato anche i test nella galleria del vento interna di FCA nel comune di Orbassano, a sud-ovest di Torino. D'altra parte, non c'è sorpresa con il motore.

180 PS e 250 Nm assicurano un massimo di 225 km / h

180 PS nella nuova Abarth 695 70 ° Anniversario Fiat 500

Ecco il noto motore turbocompresso 1,4 litro costruito nella Abarth 695 70 ° Anniversario maestoso 180 PS e 250 Nm genera coppia. Potenza sufficiente per uno sprint a 100 km / h in soli 6,7 secondi. Se l'ala posteriore è posizionata il più piatta possibile, 695 dovrebbe essere veloce anche fino a 225 km / h. E tutto ciò è ovviamente sostenuto da un suono adeguato alla specie. L'edizione limitata sfoggia un nuovo sistema di scarico sportivo Monza Rekord (silenziatore) sotto la lamiera con terminali di scarico rotondi 4 appare particolarmente aggressivo. E ha frenato adeguatamente i piccoli italiani con un sistema frenante Brembo di alta qualità con pinze in alluminio a quattro pistoncini verniciate rosse che porta i dischi 305mm ventilati anteriori e trasporta le copie 240mm posteriori. E anche in cabina ci sono alcuni cambiamenti per le piccole serie.

Sedili sportivi, pelle e molto altro

180 PS nella nuova Abarth 695 70 ° Anniversario Fiat 500

Innanzitutto c'è il badge numerato, ma i sedili sportivi con le cuciture decorative bianche caratterizzano anche gli interni rinnovati. Per quanto riguarda la tecnologia di bordo, invece, tutto rimane lo stesso. C'è il noto display informativo nel quadro strumenti con display speciali con telemetria e dati sulle prestazioni e sono in uso anche il sistema Uconnect, il touchscreen da 7 pollici, l'integrazione dello smartphone (Android Auto e Apple CarPlay) o l'attuale sistema di navigazione. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche in modo tempestivo, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato su questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

(Foto / e: Abarth)

180 PS nella nuova Abarth 695 70 ° Anniversario Fiat 500

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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