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Difficile da credere, ma Audi ha costruito la Allroad Quattro per 21 anni! La prima copia come C5 allroad è stata lanciata sul mercato nel 1999 e l'eredità di C6 (2006–2011) e C7 (2012–2018) è seguita negli anni seguenti. E con la generazione C8, Audi sta optando ancora una volta per una versione quattro allroad che è sul mercato da poco meno di un anno. Pepata con alcuni ingredienti chic, oltre alle sospensioni pneumatiche e al programma di guida fuoristrada, la A6 Avant diventa la quarta volta consecutiva. Sempre con il comfort di una tipica combinazione aziendale, ma anche con il fascino di un ragazzo naturalmente competente. E per ben 6 euro, il modello A3.300 fuoristrada può anche essere ulteriormente personalizzato con una griglia del radiatore più distintiva, protezione antincastro in alluminio, passaruota colorati, davanzali con badge "Quattro", un nuovo diffusore e una barra del tetto montata su barre. Ma non c'è un vero aggiornamento rispetto alle prestazioni di guida relativamente stanche del sei cilindri a tre cilindri da 231 CV (DDVE / VW EA897evo2) come 45 TDI. Almeno non se non si suppone che sia un 50 o 55 TDI o il motore a benzina TFSI da 340 CV.
ABT Sportsline Audi A6 Allroad
Poi ci sono altri 3.000 € per il 50 TDI e il 55 TDI e il 55 TFSI sono addirittura 8.000 euro più costosi. Tuttavia, hai quindi la base perfetta per un aumento delle prestazioni da ABT Sportsline. Hanno reso l'unità di controllo del motore ABT ad alta tecnologia adatta per 55 TFSI, 50 TDI e 55 TDI. Invece dello standard 55 CV (340 kW) e 250 NM, il motore a benzina 500 genera un enorme 408 CV (300 kW) e 550 Nm di coppia. Ciò supera persino un TDI S6 standard in termini di prestazioni. E l'ABT 55 TDI allroad è addirittura davanti alla S6 in termini di coppia. Il 349 PS (257 kW) e 700 NM diventano 384 PS (282 kW) e un potente 760 NM. Ok, il motore del 55 TDI è ovviamente identico a S6 Avant. E come sai, questo può essere fatto anche da ABT Tuning! Volevamo comunque menzionarlo. Infine, un aumento delle prestazioni è possibile anche per il 50 TDI, che trasforma 286 PS (210 kW) e 620 Nm in un significativo 330 PS (243 kW) e 670 Nm. Solo per il modello entry-level 45 TDI con 231 PS e 500 NM il sintonizzatore attualmente apparentemente non ha nulla in magazzino. È un peccato, spero che ce ne saranno altri in arrivo!
Cerchi in lega da 20 e 21 pollici
Per il 45 TDI (e per tutti gli altri motori) un pacchetto di ottica chic. E quello con i cerchi in lega ABT. Le versioni FR sono disponibili in 20 e 21 pollici e il tipo GR in 20 pollici. Quest'ultimo ha un bordo sorprendentemente concavo e un corpo dipinto in nero lucido. Il cerchio GR, anch'esso installato sul veicolo fotografico, è disponibile anche in nero opaco. Ma il classico cerchio a cinque razze FR, tenuto in nero mistico, si distingue anche per l'allroad. Per inciso, tutte le varianti di cerchio hanno un taglio a diamante con accenti vari. E ABT ha già alcune chicche per l'interno. Un cappuccio dell'interruttore start-stop, il cappuccio del pomello del cambio ABT in carbonio reale e la famosa illuminazione dell'ingresso della porta ABT, che proietta il logo del sintonizzatore sul pavimento quando si entra e si esce. Se riceviamo informazioni tempestive su ulteriori modifiche non menzionate in precedenza, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. È meglio iscriversi al nostro feed e se c'è qualcosa di nuovo, verrai informato immediatamente. Ci auguriamo che ti piaccia vedere le foto.
(Foto / e: ABT Sportsline GmbH)
Questi sono i dettagli della A6 allroad (C8):
- Aumento delle prestazioni utilizzando l'unità di controllo ad alta tecnologia ABT Engine Control per:
- Benzina 55 TFSI da 340 CV (250 kW) a 408 CV (300 kW) e da 500 a 550 Nm
- 55 TDI da 349 PS (257 kW) a 384 PS (282 kW) e 760 invece di 700 Nm
- 50 TDI da 286 PS (210 kW) e 620 Nm a 330 PS (243 kW) e 670 Nm - Cerchi in lega ABT Sportsline:
- FR in 20 e 21 pollici (twist di diamante con accenti vari)
- GR in 20 pollici (base del cerchio concava, corpo laccato nero lucido o disponibile nero opaco, torsione a diamante con accenti vari) - Interno Con cappuccio interruttore start-stop, cappuccio pomello del cambio in carbonio, illuminazione ingresso porta con logo ABT
Abbiamo ancora molte migliaia di rapporti di ottimizzazione su tuningblog.eu, se vuoi vedere un estratto fai clic QUI, E anche dal sintonizzatore ABT Sportsline abbiamo molte più macchine, seguendo un piccolo estratto:
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ABT Sportsline Audi S4 Avant (B9) con 384 PS e 20 Zöllern
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ABT Sportsline Audi SQ7 Facelift - 510 PS e 22 pollici!
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2020 - ABT Sportsline VW T6.1 con 226 PS e 20 pollici
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2020 ABT Sportsline Audi A6 Allroad con 408 PS!
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