Giovedì 2 maggio 2024
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AEV GMC Sierra Grande Concept: potente specialista dell'outdoor al SEMA!

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AEV GMC Sierra Grande Concept: potente specialista dell'outdoor al SEMA!

AEV, noto anche come Veicoli da spedizione americani, ha presentato con orgoglio il nuovo pochi giorni fa GMC Sierra Grande Concept. Un fuoristrada che non solo impressionerà al prossimo SEMA Show, ma creerà anche emozioni fuoristrada. Il robusto fuoristrada si basa sul GMC Sierra 2024 HD del 2500 con configurazione classica composta da Cabina singola e lungo area di carico. Basta uno sguardo alla parte anteriore per riconoscere il suo vero scopo. Uno enorme paraurti in acciaio, preso in prestito da Edizione Sierra HD AT4X AEV, domina la parte anteriore. Questo è integrato da fari supplementari, uno Barra anteriore prototipo e Verricello GM Performance/ComeUp con una capacità di trazione di 12.500 libbre (5.670 kg).

AEV GMC Sierra Grande Concept

La conversione è resa ancora più impressionante dal file Boccaglio di aspirazione AEV, The Parafanghi HighMark e un Pianale per camion in alluminio da 8 piedi. Quelli neri attirano l'attenzione in modo speciale Cerchi AEV Salta XDquelli con potenti Pneumatici fuoristrada BFGoodrich da 40 pollici sono correlati. Nella parte posteriore, l'AEV GMC Sierra Grande Concept presenta un design appositamente realizzato paraurti e ce n'è uno anche qui Verricello ComeUp, questa volta con una capacità di 9.500 libbre (4.309 kg). Funzionalità aggiuntive sono a Sistema di bordo ARB per l'alimentazione dell'aria e uno Portagomme AEV sulla zona di carico. La Sierra Grande non è solo un highlight visivo. Anche lui era con Piastre di protezione antincastro dalla Sierra HD AT4X AEV Edition.

con motore diesel Duramax da 6,6 litri

E AEV ha lavorato a stretto contatto con il team di ingegneri GMC sul progetto per fornire una gamma di Componenti Sierra HD AT4X, compresi vari Lenker, componenti per il sterzo, la parte posteriore Sospensione e Serranda multimatica DSSVda integrare nel concetto. Il risultato della collaborazione è un 1,5 pollici (circa 4 cm) Höherlegung, che in combinazione con le ruote consente eccellenti proprietà fuoristrada e allo stesso tempo un comfort di guida di prima classe. A proposito, il cuore del concetto è a Motore diesel Duramax da 6,6 litri, l'orgoglioso PS 445 (332 kW) e una coppia di 1.234 Nm offre, abbinato a una trasmissione automatica a dieci velocità.

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Credito fotografico/fonte: AEV
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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