Sabato 27 aprile 2024
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Restomod Jaguar E-Type 2JZ: capolavoro di drift pazzesco con potenza pura!

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Restomod Jaguar E-Type 2JZ: capolavoro di drift pazzesco con potenza pura!

il Jaguar E-Type è senza dubbio una delle auto più iconiche mai costruite. Ma cosa succede quando si unisce il classico con un moderno e molto speciale? drive combinato? Il risultato è questo Jaguar E Tipo 2JZ. Il modello unico e pazzesco combina il fascino inconfondibile della vecchia E-Type con le prestazioni grezze di quella leggendaria Motore 2JZ. Per chi non conosce l'argomento, il 2JZ è un motore in circolazione Scena di deriva per il suo Affidabilità e il suo Performance è conosciuto. Faruk Kugay, un nome ben noto nella comunità del drifting, decise di montare il potente motore su una Jaguar XKE 1969+2 del 2.

Jaguar E-Type 750JZ da 2 CV

Ma cosa rende la Jaguar turbo così speciale? In primo luogo, è il Performance, Con uno Turbocompressore Borg Warner EFR 8474 equipaggiato, il 2JZ si comporta in modo folle PS 750. Ma le modifiche non finiscono qui. Per far fronte alla forza, a Sottostruttura della BMW E60 e Cambio a cinque velocità M3 E36 usato. Potrebbe essere una sorpresa che Kugay non per il popolare Cambio G-Force ma ogni elemento costitutivo dell'auto è stato scelto con uno scopo e una visione specifici in mente.

E oltre alla catena cinematica ne furono sviluppate numerose altre Adeguamenti effettuato sulla classica britannica per rendere la E-Type pronta per la deriva. Sebbene non sia la prima Jaguar 2JZ - un altro progetto è già stato lanciato nel Regno Unito - non c'è dubbio che l'implementazione di Kugay sia unica e di grande successo. In conclusione si può dire che il Jaguar E Tipo 2JZ è una folle combinazione di look classico e tecnologia all'avanguardia. Un veicolo che fa battere forte il cuore sia degli amanti delle auto d'epoca che degli appassionati di drift.

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Credito fotografico/fonte: Eneos
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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