Venerdì 3 maggio 2024
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Brutal deep - Airride e Ferrada DC-FR3 Alus sulla BMW Serie 3

Momento della lettura 3 Min.

Brutal deep - Airride & Ferrada DC-FR3 Alus sulla BMW 3er

La scorsa settimana abbiamo ricevuto le foto di una Limousine 3er sintonizzata che vogliamo mostrarti. Contrariamente a molte altre BMW, questa volta non è una M3 / M4 e anche su un kit completo per il corpo o una pellicola acuminata è stata omessa. Questa berlina F30 non ha nemmeno una serie di reni neri là fuori M Performance Shelf che sono effettivamente visibili su quasi tutte le BMW modificate. Ciò che questa 3er BMW ha è un abbassamento estremo e un nuovo set di ruote. Questi due cambiamenti sono abbastanza per distinguersi dalla massa e dare a 328i un aspetto completamente nuovo. L'abbassamento di Monaco di Baviera ha raggiunto il proprietario grazie alle sospensioni pneumatiche Airride che assicurano al tocco di un pulsante che il corpo viene drenato all'ultimo millimetro in direzione della strada.

Brutal deep - Airride & Ferrada DC-FR3 Alus sulla BMW 3er

In ordine inverso, tuttavia, è possibile in pochi secondi sollevare nuovamente il veicolo a un livello mobile che è probabilmente il vantaggio decisivo di una sospensione pneumatica. Il secondo cambiamento è ovviamente il Set di ruote Ferrada DC-FR3 che riempie costantemente i passaruota nel formato pollici 20. Le dimensioni esatte sono tutt'intorno a 20 × 10,5 pollici e la combinazione di colori è una stella del cerchio verniciata bronzo opaco in combinazione con i bordi del cerchio verniciati neri lucidi. Un piccolo dettaglio esisteva ancora! Il portellone porta un labbro dello spoiler in filigrana, tutto qui. Se riceviamo informazioni su ulteriori modifiche a questo veicolo a breve, ci sarà ovviamente un aggiornamento. Sarai informato se il tuo è solo nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

Brutal deep - Airride & Ferrada DC-FR3 Alus sulla BMW 3er

(Foto / e: Ruote Ferrada)

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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