Fermiamoci un attimo per apprezzare la bellezza e l'aspetto familiare del Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde ammirare. Ma, oh aspetta: questo non è il SUV originale ed elegante che tutti conosciamo. Questo esemplare è potenziato, più ampio e quasi un po' audace, grazie all'input del sintonizzatore squilibrato. Ebbene, cosa fa un sintonizzatore che osa "turbato mentalmente“Chiamarlo un veicolo di così alta qualità? Esatto, crea un look che è a metà tra un'auto da videogioco adrenalinica e un potenziale ostacolo a un salone automobilistico. Ma Deranged non ha reso le cose facili per se stesso.
Alfa Romeo Widebody
Hai l'Alfa, con la sua V6 di derivazione Ferrari, che porta sulla strada ben 510 CV, e ho pensato: “Questa è la nostra tela”. Il estensioni tutt'intorno, che ora fanno quasi scoppiare il veicolo, provengono da un americano Esperti di costruzioni ampi e furono originariamente creati per lo standard Stelvio. Ma questo è tutt'altro che standard, quindi il team di Deranged ha dovuto lavorare duro per attaccarvi gli enormi attacchi in plastica Quadrifoglio verde adattare. Diamo solo un'occhiata a loro paraurti anteriore su – quelli espansivi Passaruota fluire in un sottile spoiler come se fosse la cosa più naturale del mondo.
Ali sul bordo del tetto e spoiler a coda di rondine
A prima vista potresti pensare che il pezzo unico sia sempre stato così, ma un esame più attento rivela l'accordatura dietro di esso. IL nero opaco e dai contorni definiti Dimensione italiana, sotto il quale il motore ribolle, contribuisce con una dose aggiuntiva di testosterone mentre il Spoiler in fibra di carbonio, che circonda lo Stelvio, fa sì che visivamente non passi inosservato. E parliamo di questo Ala del bordo del tetto e lo spoiler a coda d'anatra sul retro? Gli elementi chiedono attenzione e noi siamo pronti a darla.
nessuna modifica al motore per ora
Ma Deranged non ha cambiato tutto. IL Il motore è rimasto com'era, il che non è certo una delusione dato che stiamo già parlando di 510 CV. Anche in Interno tutto è rimasto uguale. Si può supporre che il tempo di accelerazione originale di 3,8 secondi a 100 km / h nonché la Velocità massima di 283 km / h sono influenzati solo in minima parte, a condizione che i componenti aggiuntivi non abbiano aggiunto troppo peso aggiuntivo. Con un prezzo equivalente a circa 91.000 EUR Per inciso, il singolo pezzo ottimizzato non è molto più costoso dell'originale, ma l'esclusività che porta con sé è innegabile. Quindi non sorprende che la conversione sia già esaurita. Nel video, un veicolo simile di Deranged.
- Modello: Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio Verde
- Sintonizzatore: Deranged, compagnia di tuning britannica
- body kit larga: Originariamente per Stelvio standard, adattato per Quadrifoglio
- Anteriore: passaruota larghi, spoiler sottile
- carrello d'atterraggio: distanziatori
- Cerchioni: Cerchi neri da 22 pollici di Vossen Wheels
- deterioramento: Fibra di carbonio tutt'intorno
- vista posteriore: Più voluminoso Ala del bordo del tetto, Spoiler posteriore a coda d'anatra
- cappa: Nero opaco, rimodellato
- Prezzo dopo la messa a punto: L'equivalente di circa 91.000 EUR
- Differenza di prezzo: circa 10.000 euro rispetto all'originale
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