Aggiornato di recente il 5 gennaio 2023 alle 11:53
Se le capacità fuoristrada della Ford Bronco non ti bastano, ora puoi ottenere ancora di più dal fuoristrada con l'aiuto dell'Automotive Performance Group (APG). Perché APG ha il suo massimo pacchetto di prestazioni presentato per l'attuale Bronco. APG ha anche molti più accessori come portapacchi, illuminazione, miglioramenti delle prestazioni e persino armature nella sua gamma. Quella APG Bronco Pro Runner chiamato kit di aggiornamento (senza approvazione per la Germania) dovrebbe garantire che le prestazioni aumentino significativamente fuori dai sentieri battuti, mantenendo nel contempo una certa idoneità all'uso quotidiano su asfalto. APG afferma inoltre che il pacchetto Prorunner può essere utilizzato per coprire praticamente qualsiasi terreno.
Pacchetto APG Ford Bronco ProRunner
Il più grande aggiornamento è ovviamente quello nuovo carrello d'atterraggio nel Bronco. Il cosidetto Sistema di sospensione anteriore Bronco Long Travel di APG utilizza circa 9 cm di larghezza superiore e inferiore forcella e così raggiunge intorno al Corsa 40 cm. È combinato con un set di 40 pollici (circa 1 m) pneumatici off-road su piccoli 14,5 pollici (circa 37 cm) ruote beadlock. Tutto intorno c'è anche King Puntoni coilover Race Series con un sistema di ammortizzatori a triplo bypass da 2,5 pollici (6,35 cm), che ovviamente ha più corsa e ce n'è anche uno barra della traccia APG , Bracci di controllo ricavati dal pieno per l'asse posteriore. Ce ne sono anche di nuovi Parafango anteriore e posteriore in carbonio. Sono ben 180 mm di larghezza su ciascun lato (!!!) e attirano anche l'attenzione Inserto cappuccio in carbonio così come il pezzo unico Hardtop.
Consegne dall'autunno 2022!
A proposito, ce n'è ancora uno accoppiato alle gomme XXL Unità motrice Ultimate Dana 44 IFS , Assali 300M RCV HD davanti. Sul retro, invece, ce n'era uno più largo di circa 18 cm Assale Dana 60 definitivo. E se vuoi, puoi farti installare i pezzi fuoristrada da APG a Garden Grove (California) o in alternativa puoi farti spedire il kit per posta. I preordini per il pacchetto APG Bronco ProRunner inizieranno il 1 agosto 2022 e la produzione inizierà nell'autunno di quest'anno. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
Informazioni di riepilogo sul Bronco ProRunner, di APG:
- Messa a punto di Automotive Performance Group (APG)
- Sistema di sospensione anteriore a corsa lunga
- Bracci trasversali superiore e inferiore più larghi (3,5 pollici (circa 9 cm) più larghi dello standard)
– 16,5 pollici (circa 42 cm) di escursione con pneumatici da 37 pollici (0,94 m)
– Corsa da 14,5 pollici (circa 37 cm) con pneumatici da 40 pollici (circa 1 m) - Coilover da 3,0" (King Race Series) con ammortizzatori a triplo bypass da 2,5" (posteriori con più corsa)
- torri d'urto maggiorate e rinforzate (ponti ammortizzatori)
- nuovi tiranti e bracci di controllo ricavati dal pieno
- Il veicolo ProRunner è più largo di 14 pollici (circa 36 cm) rispetto alla versione di serie, ovvero 7 pollici (circa 18 cm) su ciascun lato
– Parafanghi in carbonio aerospaziale da ¾, 3 o 5 pollici
– Inserto cappuccio in carbonio
– Tettuccio rigido in carbonio - Assale posteriore Ultimate Dana 60, assale anteriore Ultimate Dana 44 IFS
- due assali RCV per impieghi gravosi realizzati in acciaio 300M
- Il kit Stage 1 ProRunner per il Ranger costa circa $ 16.000
- Il pacchetto ProRunner è compatibile con Broncos 2021 e successivi
- disponibile in configurazioni a due o quattro porte
- adatto per quattro cilindri EcoBoost da 2,3 litri
- Adatto per sei cilindri da 2,7 litri
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