Ares Land Rover Defender Convertible come l'incrociatore fuoristrada definitivo!

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Ares Modena, lo studio di design italiano che una volta si chiamava Ares design era conosciuto, ha presentato la sua ultima creazione: a Restomod Cabriolet basato sul classico Land Rover Defender. A prima vista, il opaco risalta Nero della decappottabile Ares Defender attira l'attenzione. Il tono scuro combinato con una serie di nuovi Parti del corpo, conferisce al fuoristrada un aspetto unico e robusto. La parte anteriore merita un'attenzione speciale: qui una nuova, nera Griglia installato, e anche il fari hanno ricevuto un aggiornamento che li rende più moderni. Uno nuovo si unisce a loro paraurti in acciaio, che, combinato con lo sbalzo anteriore corto, facilita il superamento degli ostacoli ripidi.

Ares Land Rover Defender Convertibile

Anche Ares Modena li ha Cerchioni del Defender Convertible rivisto. Le ruote verniciate nere degli accessori sono incluse Pneumatici Cooper STT Pro equipaggiati che conferiscono allo scalatore 4×4 ulteriore aderenza su qualsiasi terreno. E per coloro che desiderano la vera sensazione di una decappottabile, il Defender ne ha una su misura tetto in tela, che può essere facilmente rimosso se necessario. E una caratteristica aggiuntiva è la ruota di scorta posizionata sul cofano. Gli interni della decappottabile Defender sono affascinanti Verde militare mantenuto, che irradia robustezza e un certo lusso.

Prestazioni e specifiche

Anche se al momento non ci sono informazioni precise sul motore, può esserlo dall'offerta per il modello hardtop speculare un po'. Per l'hardtop, Ares ha due opzioni V8 al momento del lancio: una Aspirazione da 4,7 litri con 282 CV e 440 Nm così come una versione sovralimentata con 475 PS e 650 Nm. Entrambi sono dotati di sei livelli Cambio Tiptronic e Impianto di scarico sportivo Milltek montato. Se la decappottabile fosse basata sul tettuccio rigido Ares Defender, potrebbe farlo Motore V5,3 da litri 8 con 380 CV e una coppia di 518 Nm. Questo sarebbe con uno Sistema 4WD con tre chiudibili a chiave Differenziali e Automatico a sei velocità collegato.

Altre funzionalità potrebbero includere a Sistema di infotainment con la navigazione, Apple Car Play e Android Auto oltre sedili riscaldati e verricello elettrico appartenere. Resta da vedere il prezzo per l'Ares Defender Cabrio, ma è probabile che sarà significativamente più alto dato il costo del modello con tetto rigido e l'equipaggiamento aggiuntivo della Cabriolet. Infine si può dire che l'ultima creazione di Ares farà sicuramente girare la testa a molti e farà battere più forte il cuore degli appassionati di fuoristrada. L'azienda è riuscita a trasformare il classico Defender in uno moderno Cabrio per trasformarsi senza perdere il carattere iconico e il abilità fuoristrada sacrificare.

Ares Modena Land Rover Defender Convertibile:

• Forse un caso unico.
• Nome: Ares Defender Convertibile.
• Finitura: nero opaco.
• Varie nuove parti del corpo.
• Nuova griglia anteriore nera.
• Fari revisionati.
• paraurti in acciaio.
• Sbalzo anteriore corto (utile per affrontare salite ripide).
• Cerchi accessori in nero.
• Pneumatici: Cooper STT Pro.
• Tetto in tela su misura, rimovibile.
• Ruota di scorta sul cofano.
• Tre file di sedili.
• Sedili in pelle verde militare.
• Configurazione a cinque posti (basata sull'hardtop Ares Defender).
• Possibili attrezzature: Sistema di infotainment con navigazione, Apple CarPlay e Android Auto, sedili riscaldati, verricello elettrico.

Specifiche tecniche:

• possibilmente due opzioni V8:
  1. Land Rover V4,7 aspirato da 8 litri: 282 CV e 440 Nm.
  2. Versione sovralimentata: 475 CV e 650 Nm.
• Trasmissione Tiptronic a sei velocità.
• Impianto di scarico sportivo Milltek.
• Se la decappottabile è basata sul tetto rigido Ares Defender:
  • Motore: V5,3 da 8 litri con 380 CV e 518 Nm.
  • Sistema 4WD con tre differenziali bloccabili.
  • Cambio automatico a sei velocità.

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Photo credit: Ares design

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