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Abbiamo appena scoperto un'Audi R8 V10 Bi-Turbo sintonizzata che non è stata perfezionata da nessuna società di tuning speciale (tuner) ma da un cacciavite tuning privato la cui passione e hobby è chiaramente dedicato alla sua R8 e all'argomento del "tuning". Certo, con un veicolo del genere di solito c'è almeno un'officina in background che ha apportato le modifiche, questo è chiaro! Soprattutto con questo modello, il cui spesso motore V10 è stato convertito in bi-turbo, è necessario un team di assoluta esperienza, ad esempio Corse sotterranee o Heffner Performance entrambi sono noti per le loro conversioni, alcune delle quali superano i 2.000 CV. Chiunque fosse, almeno oggi non lo scopriremo, ma è chiaro che non è un progetto standard che si è affidato allo stesso produttore di accessori dal cerchio allo spoiler posteriore. Al contrario, su questo veicolo sono state installate parti di un'ampia varietà di fornitori, tra cui, ad esempio, un set di cerchi in lega HRE Vintage 501C o uno spoiler posteriore R8 GT dallo scaffale Audi e che assicurano che alla fine ci sia un'auto davanti a noi che è considerata un esemplare unico e con una messa a punto così individuale non la troverai sicuramente una seconda volta. Personalmente, mi piacciono di più queste conversioni perché con tali conversioni i proprietari possono lasciare liberi i loro pensieri e spesso il loro lavoro può essere trovato sul corpo o sugli interni. Conosciamo già alcuni dettagli sulle modifiche alla R8. Quello che abbiamo imparato lo abbiamo elencato di seguito per te in un riepilogo.
Ps. Se vuoi vedere ancora più veicoli fatti a mano prevalentemente privatamente guarda nel nostro Categoria autoprodotta!
(Foto / e: HYPRPWR PHTGRPHY)
Questi sono i dettagli di R8 Bi-Turbo:
- Cerchi in alluminio HRE Vintage 501C (base del cerchio in più parti, lucidata, stella rossa opaca, leggermente concavi, stimati in 20 pollici)
- Motore V10 con conversione bi-turbo (dati prestazionali e ulteriori dettagli purtroppo sconosciuti)
- Alettone posteriore Audi R8 GT
- griglia nera senza emblema Audi
- emblema Audi nero nella parte posteriore
- leggero abbassamento sconosciuto (molle sportive, molle elicoidali, sospensioni sportive, sospensioni coilover, sospensioni pneumatiche Airride - le informazioni sono in sospeso)
- finestre oscurate tutt'intorno
- impianto di scarico sportivo sconosciuto
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi. Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori:
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