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Aston Martin DB9 diventa Mansory Cyrus

Momento della lettura 2 Min.

Aggiornato di recente il 18 febbraio 2020 alle 11:55

Chiunque abbia € 380.000 può ordinare un'Aston Martin DB9 dal sintonizzatore e lasciarlo diventare un Mansory Cyrus. L'aspetto accattivante è al di là di ogni dubbio con una copertura in carbonio quasi completa. L'Aston Martin DB9 riceve un kit corpo completo che consente agli inglesi di espandersi. I parafanghi più larghi includono un altro paraurti anteriore e posteriore e, secondo Mansory, l'aerodinamica è stata ulteriormente migliorata in seguito.

Aston Martin DB9 diventa Mansory CyrusIl set di ruote integrato è composto da ruote forgiate da 20/21 pollici con pneumatici nelle dimensioni 255/30-ZR-20 nella parte anteriore e 295/25-ZR-21 nella parte posteriore. Il DB9 ha anche un kit coilover. Anche gli interni sono stati sistemati con cura da Mansory. Pelle bicolore, pedaliera in alluminio, battitacco e cruscotto in alluminio. Anche le prestazioni sono state aumentate, quindi il V6,0 da 12 litri è ora dotato di 504 CV.

Aggiornanento da "07.05.2015/XNUMX/XNUMX": Ci sono nuove informazioni che ovviamente non possiamo nascondere. Buon divertimento con le nuove immagini e dati!

  • Base Aston Martin DB9 / DBS
  • corpo in carbonio
  • kit corpo singolo
  • interni raffinati
  • spoiler anteriore
  • mascherina
  • cappa ventilata con Powerdom
  • Paraurti con spacchi laterali
  • Minigonne laterali scoop
  • spoiler posteriore
  • esclusivo grembiule posteriore con diffusore integrato
  • grande terminale di scarico centrale
  • Ruote Mansory nelle dimensioni 9 × 20 e 10,5 × 21 pollici
  • Pneumatici Dunlop Sport Maxx 255/30 ZR 20 anteriori e 295/25 ZR 21 posteriori
  • Pedali e poggiapiedi in alluminio,
  • Poggiatesta con loghi Cyrus ricamati
  • parti in carbonio personalizzate per cruscotto e consolle centrale
  • volante sportivo
  • cuciture in contrasto

A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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