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Cosa diavolo puoi cambiare su un'Aston Martin Vantage GT100 limitata a 12 pezzi? Un kit per il corpo difficilmente ci sta, questo è certo. Inoltre, la GT12 è già dotata di un pacchetto aerodinamico franco fabbrica che include un ampio splitter anteriore e un'ala posteriore. Forse la performance? Scusa, ma il V5,9 da 12 litri arriva dalla fabbrica con 441 kW (600 CV) su strada e su un veicolo in edizione limitata che costa 325.000 euro, sicuramente nessuno vuole fare un cambiamento che influisca sulla vita di servizio, giusto? Il proprietario di questa GT12 apparentemente l'ha vista in modo abbastanza simile e quindi ha dato all'atleta V12 ultra aggressivo una serie di nuovi cerchi in lega che possono ovviamente essere rimossi se lo si desidera. Visivamente, c'era molta scelta su un set chic di ruote FIWE forgiate e in più parti che sono state assemblate nelle dimensioni standard e provengono da Wheelsandmore.
Abbiamo già visto questa ruota innestata 850PS B3AST³ Audi R8 V10 Plus e Mercedes AMG GT-S Startrack 6.3 che sono stati anche perfezionati da WAM. I ragazzi del team Wheelsandmore hanno pubblicato ieri il mega esclusivo progetto e ovviamente dobbiamo mostrarvi l'Aston in tutta la sua bellezza. Dopo la cura della messa a punto, che non include solo i cerchi ma anche un avvolgimento completo completo, la GT12 è ora ancora più individuale e dinamica rispetto alla versione di serie esclusiva. Chiunque pensi che la sua GT12 (se ne ha ricevuta una) qualcosa per distinguersi dal modello in serie limitata in futuro dovrebbe andare a Wheelsandmore.
Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, siamo stati in grado di scoprire i dettagli più importanti. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come questo Audi R8 V10 Spyder Plus o anche il Lamborghini Aventador SV "La maXXina" di Wheelsandmore guarda il suggerimento fotografico qui sotto sul nome del sintonizzatore! Per inciso, dopo una desiderata causa della Porsche era solo il Nome GT12, in realtà l'Aston dovrebbe chiamarsi "GT3", cosa che i ragazzi di Zuffenhausen apparentemente sono andati controcorrente.
(Foto / e: Wheelsandmore)
Ecco i dettagli dell'Aston Martin Vantage GT12:
- Base: Aston Martin Vantage GT12 (edizione speciale limitata alle sole copie 100 in tutto il mondo)
- cerchi in alluminio forgiato e multicomponente del tipo FIWE (stelle delle ruote ultra-concave, nero opaco, 10,5 × 20 e 12,0 × 20 pollici, colore abbinato al rivestimento del veicolo)
- Fahrzeugvollfolierung
- Pneumatici Dunlop Sportmaxx GT in 265/30/20 e 325/25/20
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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