Sabato 4 maggio 2024
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Una potenza di fuoco di 830 CV per l'Audi R8 grazie a VF Engineering!

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Una potenza di fuoco di 830 CV per l'Audi R8 grazie a VF Engineering!

Dicono che tutte le cose belle finiscono! E questo è il caso anche di quello Audi R8che si prepara alla pensione. Ma la fine della sua era viene celebrata con il botto: VF Engineering ora ne offre uno Kit di ricostruzione del compressore che trasforma l'atleta già impressionante in un vero mostro su strada. Potresti prenderne uno nuovo R8 V10 GT trazione posteriore acquista per 225.000 EUR da cui è solo 333 pezzo esiste, o lo fai in modo diverso per essere individuale. Del resto perché nuovo quando puoi averne anche uno usato? Invece, prendi una R8 usata e rovinala Sistema di sovralimentazione imbullonato di VF Engineering sul coperchio. La società di tuning con sede negli Stati Uniti ha persino il kit universale per tutte le varianti del V10 standard della R8.

Ingegneria VF Audi R8

Il cuore di tutto? UN Compressore Eaton TVS2300 con sistema di raffreddamento aria-acqua. Soprattutto, non è necessario apportare altre modifiche hardware al V5,2 da 10 litri e le modifiche sono persino completamente declassabili. Il risultato è un vero aumento di potenza: 830 CV e una coppia di quasi 850 Nm. E per i cacciatori di affari tra noi, c'è anche una versione leggermente più mite – a Kit da 800 cv, che viene fornito con un prezzo di $ 31.995. Probabilmente il kit da 830 cv costerà un po' di più, ma VF Engineering promette"potenza affidabile e superiore senza compromessi".

Purtroppo il tuner ha finora taciuto dettagli riguardanti i miglioramenti nei tempi 0-100 km/h e nella velocità massima. Il compressore che VF Engineering utilizza è un soffiatore Roots di sesta generazione, nello specifico il citato TVS2300. Questo è su uno collettore in ghisa raffreddato ad acqua connesso, supportato da un server autonomo serbatoio acqua e indipendente scambiatori di calore per una maggiore efficienza di raffreddamento. La pressione di sovralimentazione è secondo VF immediatamente e circa il tutta la gamma di velocità costante in tutto. E se ciò non bastasse, VF Engineering può anche conferire alla R8 un aspetto unico.

sono possibili anche dettagli ottici

Indipendentemente dall'anno del modello, la supercar può essere aggiornata a una appariscente per ulteriori $ 3.000 Verde essere dipinto. Le immagini mostrano anche un veicolo che ha qualcosa abbassata è e via Ruote performanti HRE stand. Lui ha un Pacchetto esterno carbonio, comprese le canard anteriori e una fissa ala posteriore. Allora, cosa stai aspettando? Sfoglia i soliti scambi di auto usate e prendi una R8 usata e contatta VF Engineering. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Photo credit: VF Engineering

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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