Se c'è un'Audi che suscita ancora entusiasmo e ammirazione a distanza di decenni, allora è sicuramente questa RS4 B5 AvantE @fltnmrk ha esattamente questo modello in una forma speciale. Non si tratta solo dell'aspetto potente dell'auto, ma anche dell'amore e dell'artigianalità che sono stati messi in ogni centimetro. La RS4 di @fltnmrk risale all'anno 2000 e i noti ronzii sotto il cofano Motore 2.7 V6 biturbo. Ma grazie alla messa a punto di prima classe, ora funziona in modo impressionante 551 PS e 720 NM. Per fare un confronto: nella versione standard, ha "solo" 381 CV. L'aggiornamento era dovuto a una varietà di modifiche raggiunto, compreso uno Regolazione del carburante E85, uno intercooler di Wagner Tuning, a Pompa di benzina Pierburg, Iniettori Bosch ev14, uno Sensore mappa 3bar e uno Filtro aria sportivo BMC. Ma cosa sarebbe un tale mostro senza il suono giusto? IL impianto di scarico di Ferrita fa venire la pelle d'oca!
Audi RS4 Avant (B5)
con Pluviali da 3 pollici e un Tubazioni senza gatto da 3,5 pollici, che in un lato sinistro silenziatore termina con due terminali di scarico cromati, promette un'esperienza acustica in una classe a sé stante. E anche il telaio non lascia nulla a desiderare. UN Sospensione coilover BC Racing, combinato con Stabilizzatori H&R e un rinforzo dell'assale posteriore by 034Motorsport realizzata in alluminio ricavato dal pieno, assicura una perfetta tenuta di strada. Opportunamente, i mozzi delle ruote sono 20 × 10,5 pollici Cerchioni di IW Automotive/Ispiri FF36, racchiuso da pneumatici Hankook nel formato 265/25-20. Per fermare di nuovo la forza bruta in modo sicuro, RS Avant ne ha uno sistema di frenatura dalla RS4 B7 sull'asse anteriore, con un potente 365 mm fette , Pinze a 8 pistoncini. Posto posteriore perforato dischi freno di Zimmermann e Pastiglie freno Stoptech zusammen mit linee dei freni in treccia d'acciaio il punto finale.
Velocità che ispira!
Le modifiche farebbero solo la metà dell'impressione senza numeri di prestazioni impressionanti. La RS4 Avant elaborata gestisce lo sprint da 0 a 100 km/h in una sola volta Da 3,5 a 4 secondi e la soglia dei 100-200 km/h sarà raggiunta solo dopo secondi 7,1 raggiunto. E se premi il pedale dell'acceleratore, puoi farlo velocità massima da molto in alto 300 kmh esperienza. In sintesi, @fltnmrk con il suo Rosso Misano RS4 B5 Avant ha creato un vero capolavoro che non è secondo a nessuno in termini di aspetto e prestazioni. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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