Domenica 28 aprile 2024
Menu

Audi RS4 (B7) sintonizzata con stile widebody in viola Lamborghini!

Momento della lettura 3 Min.

Audi RS4 (B7) sintonizzata con stile widebody in viola Lamborghini!

un Audi RS4 di solito è un po' sottovalutato nella sua classe. La dominanza di è troppo netta AMG , I modelli M in questo segmento. Ma ciò non significa in alcun modo che la RS4, sia come berlina che come Avant, non sia un vero concorrente CAMG , M3 / M4 atti. Tuttavia, soprattutto nella scena del tuning, viene spesso lasciato indietro rispetto ai suoi concorrenti di Dingolfing e Stoccarda. Ma come tutti sappiamo, abbiamo un grande cuore per gli outsider, ed è per questo che oggi vi presentiamo una berlina RS4 del tuner britannico Kim Sandell è stato trasformato in un vero gioiello.

Audi RS4 (Si7) widebody

Audi RS4 (B7) sintonizzata con stile widebody in viola Lamborghini!

* vernice viola dell'auto, che attira immediatamente l'attenzione, è probabilmente unica su un'Audi. Fa parte del repertorio dei colori Lamborghinied è disponibile in un colore speciale Programma Ad Personam disponibile per gli attuali modelli Lambo. Il colore corrisponde al nome sonoro Viola Razza, ed è l'orgoglio e la gioia di Kim nella sua Audi. parafanghi oltre che speciale Splitter anteriore A4 DTM conferisce ulteriore tocco di auto sportiva al veicolo, che sembra molto freddo in condizioni standard. Ce n'è uno per quello Diffusore posteriore M, che in realtà è una parte originale BMW, e rotiforme di colore nero intensocerchi in lega con design a stella a sei razze.

Tuttavia, dietro le ruote c'è un altro punto forte, vale a dire il Impianto frenante originale di una Lamborghini Urus, accoppiato con Dischi freno da 420 millimetri realizzato in carbonio e ceramica Audi RS6 la generazione attuale. In combinazione con quello chassis Airride di Prestazioni del trasporto aereo, i cerchi estremamente larghi e la verniciatura speciale unica, il risultato è un'Audi RS4 inconfondibile che probabilmente esiste solo una volta al mondo. Un ulteriore piccolo vantaggio dell'auto è che può essere estesa elettricamente spoiler posteriore, che in realtà proviene da uno Audi TT proviene dalla generazione 8J e ora adorna la parte posteriore di questa berlina. Raramente trovi così tanta individualità in un veicolo a progetto.

Carbonio a perdita d'occhio nell'abitacolo

Naturalmente, tutto nell'abitacolo non poteva rimanere uguale, quindi il preparatore ha deciso di mantenerlo il più possibile elementi di carbonio è foderato. sedili racing realizzati in fibra di carbonio, rivestiti in pelle trapuntata, si sono fatti strada nell'auto a quattro porte. A loro si unì uno Carbonio / Alcantara volante sportivo dallo scaffale OEM di Audi e vari Inserti in carbonio, che anche il Leva del cambio manuale a sei marce decorare.

Audi RS4 (B7) sintonizzata con stile widebody in viola Lamborghini!

un Motore a benzina V4,2 da 8 litri ad aspirazione naturale guida la macchina.

Con il suo V8 aspirato ad alti regimi, questa RS4 è un veicolo affascinante che probabilmente non esisterà mai più. Pieno PS 450 L'unità funziona in condizioni di serie e sfortunatamente non sappiamo se il motore, che viene fornito con varie caratteristiche nobili componenti in carbonio è stato fornito, ha ricevuto un aumento delle prestazioni. L'unica cosa certa è che l'Audi ha i suoi punti di forza cambio manuale a sei marce costantemente diretto a tutte e quattro le ruote.

La nostra conclusione:

  • Un sogno per ogni fan del tuning Kim Sandell metterlo faticosamente sulle ruote a mano. Siamo davvero colpiti da tanta attenzione ai dettagli.

Audi RS4 (B7) sintonizzata con stile widebody in viola Lamborghini!

altri post correlati

Audi RS4 B7 su cerchi in lega VMR V718 in pollici 19

Audi RS4 (B7) sintonizzata con stile widebody in viola Lamborghini!

Audi RS4 B7 con cerchi in lega 20 pollici ADV.1 Wheels

Audi RS4 (B7) sintonizzata con stile widebody in viola Lamborghini!
Audi RS4 (B7) sintonizzata con stile widebody in viola Lamborghini!
Credito fotografico/fonte: fastcar.it (Mike Anderson.) tramite Tony Taylor
"tuningblog.eu" - la rivista di tuning

A proposito di Markus Castedo

Ho una passione per le automobili fin dalla prima infanzia, ad esempio da bambino possedevo più di 300 auto Matchbox. Quindi si potrebbe dire che le auto sono sempre state la mia passione, e questa cosa non è cambiata fino ad oggi. Naturalmente è sempre stato ovvio che volessi avere qualcosa a che fare con il mio più grande hobby a livello professionale. Poiché ho una passione per le automobili straordinarie, ho anche iniziato la mia carriera di copywriter e blogger con un blog online per automobili cinesi, andato online nel 2018 ma non esiste più. Poiché trovo noiose le auto che si vedono ad ogni curva, mi è stato utile quando ho scritto i miei primi ordini per il tuningblog alla fine del 2018 e da allora ho espresso lì la mia passione per le automobili speciali. Naturalmente è per me un grande piacere informarvi ogni giorno sugli ultimi progetti di tuning provenienti da tutto il mondo.

Lascia un tuo commento

Il tuo indirizzo e-mail non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con * segnato