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Quello eccentrico Aznom palladio come una lussuosa berlina fuoristrada a quattro posti, l'anno modello 2022 è "unicamente" più potente. Il Palladium, basato su un pickup Ram 1500 Limited, è noto per avere una versione biturbo dell'Hemi V5,7 da 8 litri sotto il cofano. La produzione è attiva solo dal 2020 10 veicoli limitati e uno di loro è leggermente più forte. Poiché i 700 CV della "versione normale" non erano apparentemente sufficienti per uno degli acquirenti, il motore fu subito sostituito completamente. Invece del V5,7 da 8 litri si riempie il Hemi V6,4 da 8 litri dal Ram TRX al Palladium. Il motore, che eroga 418 CV di serie, è stato poi potenziato due turbocompressori e tutto l'hardware e il software necessari. Di conseguenza, ora ci sono pazzi nell'esemplare unico 862 CV (850 CV) e 1.050 Nm disponibili, che entrano in strada per mezzo della trazione integrale. Tuttavia, dovrebbe essere chiaro che la Palladium non sarà un'auto da corsa a causa del suo peso a vuoto di ben 3 tonnellate.
Aznom Palladium con 862 CV
Lo sprint a 100 km/h dovrebbe rientrare nella gamma di circa 4 secondi bugia e la velocità massima si dice invariata 250 kmh. Il carico viene rallentato per mezzo di massicci 17,7 pollici (circa 45 cm) freni davanti. Il resto è già risaputo rispetto alla versione 2020/2021. Significa che ci sono tonnellate di lusso là fuori Pelle e legno pregiato e servizi come sedili posteriori completamente elettrici e persino uno Frigorifero. Con un prezzo presumibilmente di poco inferiore a 1,5 milioni di dollari USA, la società sta anche pagando un prezzo decente per la conversione. Negli Emirati Arabi Uniti, dove si trova il mercato dei veicoli, questo non dovrebbe essere un problema. Se riceviamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato di questo se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Photo credit: paultan.org & Esperto di auto
