Domenica 28 aprile 2024
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Video: BMW M3 xDrive (G80) contro Tuning-G80-M3!

Momento della lettura 2 Min.

Video: BMW M3 xDrive (G80) contro Tuning-G80-M3!

Cosa porta il chip tuning? Una domanda che molti si pongono. E una gran parte di loro solo molto raramente ottiene una risposta specifica. Alcune persone installano semplicemente un cosiddetto tuning box, che di solito non è efficace come un chip tuning "reale", e l'altra parte consente di eseguire il flashing del proprio veicolo sulla centralina del motore utilizzando un nuovo software, ma un banco di prova eseguito con prima/dopo le misurazioni è raramente in entrambi i casi. Alla fine, spesso è solo una prestazione extra "sentita" che il veicolo offre, senza un confronto / prova specifico. Ma nel video attuale di CarWow ora c'è la prova che l'ottimizzazione dei chip può fare una differenza significativa.

Messa a punto della BMW M3 rispetto alla serie

Naturalmente, questo è sempre un prerequisito un "buon" software di ottimizzazione dei chip da un accordatore professionista. Controlli nella clip di 10 minuti Matteo Watson uno potenziato Stage-1 M3 xDrive con Coppia 600 PS e 750 Nm in nero di Studi della chiave inglese contro a 510 PS e 650 NM Produzione M3 in giallo San Paolo. In diversi test con partenza da fermo e in rotazione, dovrebbe essere dimostrato se la messa a punto M3 può superare il veicolo di produzione. Tuttavia, non sappiamo se i veicoli avessero effettivamente dati chiave identici franco fabbrica. Tuttavia, assumiamo che si siano diffusi leggermente verso l'alto, come è tipico per BMW, ma in realtà fossero uguali. Il risultato del confronto tra tuning e serie è nel video. Divertiti con esso!

Attenzione!

Vuoi vedere altri video? Quindi fare clic qui per la panoramica completa o fai semplicemente clic nei seguenti post. In ognuno troverai almeno un video. Sicuramente questo è esattamente l'argomento giusto per te.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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