Sabato 4 maggio 2024
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Congratulazioni, è una M5: certificato di nascita BMW Classic!

Momento della lettura 2 Min.

Congratulazioni, è una M5: certificato di nascita BMW Classic!

BMW Classic ha introdotto una soluzione interessante per gli amanti dei veicoli classici: il certificato di nascita digitale. Il documento serve come una sorta di prova d'identità per le BMW storiche e porta con sé alcune innovazioni. In contrasto con Certificato di autenticità, che prima veniva rilasciato in formato cartaceo, contiene solo l'atto di nascita digitale dati tecnici al momento della produzione della vettura. Questi includono il Numero di telaioChe Numero del motoreChe Numero di trasmissione, l'originale La pitturaChe Data di produzioneChe data di consegna e la Nome del primo proprietario. Il documento fornisce anche informazioni sulle parti installate in fabbrica Gli optional, che sarà di primario interesse per collezionisti e restauratori. Il certificato di nascita è come PDF firmato digitalmente prima e puoi pagando un costo di 125 EUR essere comprato.

Certificato di nascita della BMW Classic

Congratulazioni, è una M5: certificato di nascita BMW Classic!

Per ordinare il certificato, invece, c'è a Prova di proprietà così come le foto del Numero di telaio e motore necessario. E va notato che il certificato di nascita esclusivamente in forma digitale è disponibile e non può essere ordinato in forma stampata. Una stampa del PDF è possibile, ma perde la verifica ufficiale da parte del firma digitale mancante. Nonostante il prezzo elevato del documento e la necessità di stamparlo da soli, il certificato di nascita digitale è una grande innovazione che garantisce sia l'autenticità che la storia delle BMW classiche in modo moderno. Tuttavia l'idea non è esente da critiche, poiché alcuni nei forum già criticano il prezzo elevato e la disponibilità esclusivamente digitale. Credito fotografico/fonte: BMW tra gli altri

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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