Venerdì 3 maggio 2024
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CES 2021 - BMW annuncia la nuova generazione di iDrive!

Momento della lettura 7 Min.

CES 2021 - BMW annuncia la nuova generazione di iDrive!

Sono passati 20 anni dal debutto della prima BMW iDrive. Al Consumer Electronics Show (CES) 2021, BMW annuncia la futura generazione del suo sistema di visualizzazione e controllo, che guiderà l'interazione tra guidatore e veicolo in una nuova era digitale e intelligente. Il CES si terrà dall'11 al 14 gennaio 2021 in un formato esclusivamente digitale. BMW utilizza il forum virtuale del CES e offre al pubblico di tutto il mondo un primo assaggio del futuro sistema BMW iDrive, che sarà presentato ufficialmente nel corso del 2021.

CES 2021 - iDrive di nuova generazione

CES 2021 - BMW annuncia la nuova generazione di iDrive!

La presenza digitale di BMW al CES 2021 include anche un video teaser che mostra in modo divertente lo sviluppo dell'esperienza utente nelle auto e in particolare in BMW negli ultimi due decenni. Protagoniste di questo viaggio nel tempo sono la BMW Serie 7 del 2001, in cui è stata presentata in anteprima BMW iDrive, e la BMW iX, che sarà lanciata nel corso del 2021 e in cui sarà disponibile per la prima volta la futura generazione del sistema di visualizzazione e controllo. sarà sperimentato. Inoltre, il team di progettazione BMW responsabile dell'esperienza utente e dell'interazione utente offre una breve panoramica dietro le quinte del suo lavoro di sviluppo. A tale scopo, è stato prodotto un altro episodio della serie di videoclip "Re-Thinking Design", che è stato pubblicato come parte del #NEXTGen 2020 del BMW Group. Tutti i contenuti della presenza di BMW al CES 2021 e altre presentazioni digitali possono essere visti in uno speciale CES sulla piattaforma online su bmw.com/ces.

Iniziato 20 anni fa nella BMW E65 Serie 7

20 anni fa, la BMW vinse la battaglia contro il diluvio di chiavi nelle automobili con un cambiamento di paradigma coerente. Il sistema operativo BMW iDrive, presentato per la prima volta nel 2001 nell'allora nuova BMW Serie 7, non solo ha eliminato le vecchie abitudini, ma anche il numero in costante aumento di interruttori, pulsanti e controlli nell'abitacolo. Sono stati sostituiti da uno schermo a colori, il cosiddetto Control Display, nel cruscotto e un pulsante rotante, noto come iDrive Controller, sulla console centrale. Il sistema multifunzionale offriva la possibilità di controllare un gran numero di impostazioni del veicolo, funzioni di intrattenimento, navigazione e telecomunicazioni con un'unica centralina. Inoltre, la BMW Serie 7 è stata la prima automobile ad avere il controllo vocale con il quale le funzioni selezionate potevano essere attivate con l'aiuto di comandi acustici.

Con il controller iDrive e il controllo vocale, sia la comodità che la sicurezza sono state notevolmente aumentate. Laddove prima si doveva cercare e azionare un pulsante separato nell'abitacolo per ogni funzione, ora era sufficiente utilizzare sempre la stessa maniglia sul controller, che era disposto ergonomicamente sulla console centrale. Le diverse funzioni possono essere controllate con movimenti uniformi di rotazione, spinta e scorrimento. Altrettanto rapidamente e in sicurezza, il guidatore ha potuto vedere i display sul display di controllo integrato al centro del cruscotto ad altezza degli occhi. Dovette solo distogliere lo sguardo dalla strada per un attimo per essere informato sullo stato del servizio. Questo principio innovativo si è sviluppato nel nuovo standard del settore in pochi anni. Numerose altre case automobilistiche hanno adattato la combinazione di display e controller, poiché questo era l'unico modo per padroneggiare la gamma di funzioni, che stava crescendo anche nei loro modelli.

L'ulteriore sviluppo continuo aumenta il vantaggio.

Fin dalla nascita dell'iDrive, BMW è sempre stata un pioniere nel campo del funzionamento intuitivo nel veicolo. L'ulteriore sviluppo continuo ha fatto crescere il vantaggio sempre di più. Ha portato all'introduzione dei pulsanti preferiti per il salvataggio di fasi operative selezionate singolarmente, le cui superfici capacitive, utilizzate per la prima volta, hanno attivato un'anteprima sul display di controllo. C'erano anche pulsanti di selezione diretta per l'accesso diretto alle aree funzionali più frequentemente utilizzate del menu e al controller touch, che permetteva di inserire i caratteri. Il 2015 ha visto l'anteprima del Control Display con funzione touch di nuovo nella BMW Serie 7.

CES 2021 - BMW annuncia la nuova generazione di iDrive!

Allo stesso tempo, BMW ha introdotto ulteriori innovazioni per ottimizzare il comfort e la sicurezza durante la guida. Nel 2004, la BMW è stata la prima casa automobilistica a presentare un display head-up che proietta informazioni rilevanti per la guida sul parabrezza nel campo visivo diretto del guidatore. Con la prima mondiale del controllo gestuale BMW nella BMW Serie 7 nel 2015, il funzionamento multimodale ha raggiunto un nuovo livello. Anche il controllo vocale è stato oggetto di un processo evolutivo continuo. Dal 2015, Natural Language Understanding ha consentito il funzionamento utilizzando istruzioni parlate in modo naturale invece di comandi chiaramente definiti.

BMW come pioniere nel campo dei veicoli connessi.

Allo stesso tempo, BMW iDrive ha gettato le basi per l'introduzione di servizi digitali che intensificano continuamente il rapporto tra persone e auto. Il servizio BMW Online si è fatto strada anche nelle automobili con la prima fase di sviluppo del sistema. Nel 2007 è stato integrato il motore di ricerca Google, prima che BMW diventasse il primo produttore di automobili al mondo a consentire l'uso illimitato di Internet nei veicoli l'anno successivo. Dopo il boom degli smartphone e delle applicazioni digitali programmate appositamente per loro, nel 2012 anche app di terze parti potrebbero essere integrate nel sistema operativo BMW iDrive.

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Nel 2016, la connessione tra conducente e veicolo è diventata ancora più stretta. Per la prima volta, l'app BMW Connected ha offerto la possibilità di integrare completamente il veicolo nello stile di vita digitale del cliente. Le destinazioni di navigazione possono ora essere trasferite direttamente dallo smartphone alla BMW e le informazioni sullo stato del veicolo possono essere richiamate anche sul telefono cellulare o su altri dispositivi digitali. Come l'app My BMW, questo servizio offre ora funzioni ancora più estese.

L'intelligenza digitale supporta il conducente.

Con il debutto della nuova BMW Serie 3, un nuovo controllo vocale ora online ha fatto il suo debutto nel 2018. Il BMW Intelligent Personal Assistant agisce come un compagno digitale le cui capacità vengono costantemente ampliate. Ciò è reso possibile dal software del veicolo modulare e flessibile BMW Operating System 7, che funge anche da base per un ulteriore servizio particolarmente orientato al futuro. L'aggiornamento del software remoto mantiene la BMW aggiornata con la più recente tecnologia digitale e consente anche l'integrazione di funzioni aggiuntive nel veicolo in un secondo momento.

Il coraggio di trovare una risposta rivoluzionaria alla sfida di una varietà sempre più complessa di funzioni ha reso BMW un pioniere del funzionamento intuitivo 20 anni fa. BMW iDrive ha anche aperto la strada all'intelligenza digitale nei veicoli. Consente di adattare l'esperienza di guida in modo ancora più preciso alle esigenze e ai desideri del cliente.

CES 2021 - BMW annuncia la nuova generazione di iDrive!

Con la prossima generazione di BMW iDrive, il rapporto che ne deriva tra la BMW e il suo guidatore viene portato a un nuovo livello. Il nuovo sistema idealmente colma il divario tra tecnologia analogica e digitale. Un altro cambio di paradigma è imminente, perché la somma delle funzioni disponibili nelle automobili e la loro complessità sono in costante aumento. L'intelligenza digitale è entrata nel veicolo. Grazie a sensori ottimizzati, può percepire e analizzare il suo ambiente. Ciò significa sempre più che le aree di guida e di parcheggio possono essere automatizzate. Inoltre, i servizi basati su cloud utilizzano una crescente ricchezza di dati disponibili in tempo reale.

In un gran numero di situazioni, il veicolo ha quindi un livello di informazioni più elevato rispetto al conducente. Può, ad esempio, ricevere e visualizzare avvisi di pericolo dalla flotta di veicoli BMW e fare previsioni sulla disponibilità di parcheggi a destinazione.Questo sviluppo continua e presenta il sistema di visualizzazione e controllo con nuove sfide oggi e in futuro. La nuova generazione di BMW iDrive è progettata per utilizzare il potenziale di un veicolo connesso in rete in modo intelligente più ampiamente che mai, al fine di rendere l'esperienza di mobilità ancora più sicura, confortevole ed emozionante.

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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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