Può la BMW X7 M50i (G07) apparentemente più debole tenere il passo con la Mercedes-AMG G 63 (W463A)? Le gare di resistenza erano una cosa per le muscle car e le supercar. Ma oggigiorno, la maggior parte dei veicoli, compresi i SUV ad alte prestazioni, vengono testati l'uno contro l'altro in pista. Ma le gare di resistenza sono rilevanti anche per i SUV enormi? Non proprio. Ma è divertente! E chiunque si sia mai chiesto come se la cava il G 63 contro l'X7 M50i otterrà la risposta con questo video. L'attuale G 63 monta un V4,0 da 8 litri (M 177 DE 40 AL) con due turbocompressori e pesa circa 2.560 chilogrammi. Produce 585 PS, ha una coppia 850 NM e accelera fino a 100 km / h in circa 4,5 secondi. Nell'altro angolo abbiamo la BMW X7 M50i con un V4,4 da 8 litri (N63B44T3) e anche due turbocompressori. Produce una coppia 530 PS e 750 NM e con un peso a vuoto ufficialmente di 2.555 chilogrammi non porta davvero meno massa. Il test di Giornata in pista include tre gare. C'è una corsa da 60 a 125 miglia orarie (circa 200 km / h) in modalità automatica, una da 30 a 120 miglia (circa 193 km / h) con automatico e una da 30 a 120 miglia (circa. 193 km) in modalità manuale. Chi vince? Controlla!
Attenzione!
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