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Dobbiamo mostrarvi questa bellissima BMW Serie E30 3. E difficile da credere che lo sia NESSUN M3. La base era una 323i Coupéche estremamente costoso Ottica M3 è stato ricostruito. E con tutta una serie di cambiamenti. E le guance spesse tutt'intorno non sono state montate sui parafanghi OEM con un kit carrozzeria, invece sono fatte a mano estensioni in metalloche sono stati saldati. La serie 3 degli anni '80 è stata creata dallo YouTuber VivereVita Veloce catturato in una clip e provato, menzionando anche le modifiche più importanti. Si dice che sia unico in San Marino Blue laccato è e via Cerchi da 17 pollici OZ Racing sta. E nonostante le numerose modifiche, è ancora omologata per la circolazione stradale. All'interno c'era un completo roll-bar , Sedili avvolgenti Sparco e la cruscotto è deliberatamente orientato allo scopo e non progettato in modo lussuoso. Ma ti fa piacere Quadro strumenti E46 M3.
Motore BMW E39 M5 V8 della serie E30 3
Ma il clou assoluto è ovviamente quello Motore M5 E39 con otto cilindri sotto il (parzialmente inesistente) Cappuccio. L'unità da 4,9 litri produceva 400 CV dalla fabbrica (se sei stato fortunato), ma l'S62 è stato aggiornato in questo veicolo PS 440 sintonizzato. Il carico viene rallentato per mezzo di Sistema frenante E46 M3 davanti e dietro c'era il freno dal E36 M3. L'elenco delle modifiche ne include anche un'altra sospensioni Bilstein, c'era un differenziale speciale, altri fari e anche luce fette così come a Volante in alcantara sono dentro. Secondo il proprietario, il veicolo tiene il passo con le attuali M3 e M4, cosa che facciamo per via di 440 CV e sicuramente poco più di una tonnellata di peso a vuoto credi subito.
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Credito fotografico: Screenshot YouTube
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