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Coppia 605PS e 750NM! L'Audi RS6 C7 Avant Performance e l'RS7 tecnicamente identico hanno già fissato il livello più che alto dalla fabbrica. Se vuoi seguire il bombardiere Pampers da Ingolstadt, dovresti aver raggiunto la velocità della strada di campagna in almeno 3,7 secondi e il carico dovrebbe andare almeno a 305 km / h, perché se hai ordinato il pacchetto dinamico plus nella RS6, i 250 km / h regolamentati standard non ti interessano molto. Oggi, B&B Automobiltechnik di Siegen nel Nord Reno-Westfalia ha pubblicato un aumento delle prestazioni per il motore bi-turbo V4 da 8 litri che fa sembrare vecchi i modelli ad alte prestazioni. Con l'incredibile coppia 820PS e 960NM, il B&B RS6 / RS7 soffia per attaccare la corsia di sinistra dell'autostrada. Un piccolo problema, dovrebbero essere lasciati ben 49.950 Euro e anche l'RS6 / RS7, ovviamente 😉 Se B & B equipaggia l'RS6 / RS7 così potente significa volare a 2,9 km / h in soli 100 secondi, solo 7 secondi dopo 200 km / he solo alla velocità massima di 340 km / h la propulsione viene arrestata.
820PS in una station wagon
Tieni presente che sei sempre seduto in un veicolo familiare che, nel caso della RS6, trasporta anche cane, bagagli e 4 passeggeri. Ma non preoccuparti, se l'intera cosa è un po 'troppo pesante per te, puoi scegliere opzionalmente tra 3 ulteriori livelli di potenza più piccoli che iniziano a 675PS. Se si parte dalla Fase 4, è ovviamente chiaro che non è possibile ottenere così tante prestazioni con una semplice regolazione del chip. Se ti concedi l'intera gamma, B&B installerà turbocompressori speciali più grandi, pompe di benzina speciali ad alta pressione, intercooler ad alte prestazioni, un sistema di scarico sportivo che include tubi di scarico speciali, convertitori catalitici sportivi di alta qualità, elaborerà i condotti di aspirazione e dell'aria, aumenterà la pressione di sovralimentazione, adatterà e rivedrà le mappe di iniezione anche il Tiptronic a 8 rapporti dell'Ingolstadt. Sia RS6 che RS7 implementano perfettamente la potenza extra utilizzando set di molle sportive filettate B&B o abbassamento elettronico per modelli con sospensioni pneumatiche. Anche i cerchi in lega leggera B & B opzionali, tipo B25, in lussureggianti 10,0 x 22 pollici con pneumatici 295 / 25-22 fanno naturalmente la loro parte e lasciano persino il nuovo Cadillac CTS-V non la minima possibilità. Quindi, se hai segretamente pensato di acquistare un attuale RS6 / RS7 per molto tempo o sei anche un felice proprietario, B&B è sicuramente un punto di partenza estremamente interessante quando si tratta di ottenere molta più potenza dal V8 e apparire discretamente modificato.
Per quanto riguarda tutte le modifiche all'ottica e alla tecnologia, abbiamo cercato di scoprire tutti i dettagli. Come sempre, abbiamo elencato cosa ne è venuto fuori nella parte inferiore dell'articolo in un piccolo riassunto per te. Se scopri altre modifiche che abbiamo perso, utilizza la nostra casella dei commenti e faccelo sapere, le aggiungeremo all'articolo il prima possibile.
Ps. Ti è piaciuto B&B Automobiltechnik? Allora abbiamo qualcosa per te, seguendo alcuni esempi quali veicoli di B&B sono già stati pubblicati su tuningblog:
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Il gatto cattivo di B&B: convertibile Jaguar F-Type 640PS e 800NM di Siegen |
E se questo non è abbastanza per te, c'è la panoramica completa facendo clic sul nome in Foto di riferimento sotto questa immagine.
(Foto / e: Tecnologia automobilistica B&B)
Queste sono le opzioni per Audi RS6 / RS7:
- Aumento delle prestazioni per la Audi RS6 / RS7 4.0 TSI rispetto allo standard 560PS / 700Nm o 605PS / 750Nm su:
- B&B livello 4 - 820 PS e (limitata) 960 Nm di coppia -> da 0 a 100 km / h in 2,9 secondi, 0-200 km / h in 9,8 secondi, velocità massima oltre 340 km / h
- B&B livello 1 - 675 CV e 875 Nm
- B&B livello 2 - 695 CV e 910 Nm
- B&B livello 3 - 725 CV e 925 Nm - La fase 4 include: turbocompressori speciali più grandi, pompe di benzina ad alta pressione, intercooler ad alte prestazioni, sistema di scarico sportivo inclusi tubi di scarico speciali, convertitori catalitici sportivi, elaborazione dei condotti di aspirazione e aria, aumento della pressione di sovralimentazione, adattamento delle mappe di iniezione, adattamento della trasmissione Tiptronic a 8 velocità
- Sistema di scarico racing B&B con catalizzatori metallici (porta circa 15 kW / 20 PS da solo)
- B & B set molle sportive filettate regolabili (tra 5 mm e 40 mm più profonde)
- I veicoli con sospensioni pneumatiche possono essere abbassati elettronicamente (circa 30 mm) - Distanziali VA 20mm / HA 30mm
- Cerchi in lega leggera B&B tipo B25 (VA + HA 10,0 x 22 pollici con pneumatici 295 / 25-22)
Siamo sicuri che riceveremo alcune informazioni e sicuramente nuove foto e video nelle prossime settimane. Non appena questo sarà il caso, aggiungeremo ovviamente l'articolo e ti informeremo.
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