Venerdì 3 maggio 2024
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Chevrolet Blazer rosso fuoco del 1971 con sospensione Airride!

Momento della lettura 3 Min.

Chevrolet Blazer rosso fuoco del 1971 con sospensione Airride!

questo rosso fuoco Blazer Chevrolet K5 che dobbiamo mostrarti. Il classico K5 Blazer era originariamente basato sulla piattaforma pickup K10 ma con un passo accorciato. Era la risposta di General Motors alla Jeep CJ-5 e all'International Harvester Scout. E Shawn da Autotopia LA Il canale YouTube ha scoperto un tale esemplare e lo ha presentato nell'ultima striscia di YouTube. Il camion pesantemente modificato è attualmente in una collezione privata e grazie alla sua finitura impeccabile, motore grande, tetto aperto e... Sospensioni pneumatiche Airride davvero pazzo. Non ha né l'aria condizionata né un tettuccio da chiudere e nemmeno un hard top. È un'auto progettata solo per le perfette giornate estive.

Blazer con sospensioni pneumatiche Airride

Secondo Ricardo Salatino (proprietario), la conversione è iniziata sulla base di una Chevy del 1971 Blazer, che in passato ha già ricevuto sospensioni pneumatiche. Il montante anteriore e il parabrezza particolarmente inclinato sono stati accorciati e non ci sono ornamenti, maniglie delle porte o grembiuli di sorta. All'interno è stato installato un cruscotto personalizzato per abbinarsi al pannello della portiera e sono state utilizzate anche lamiere per coprire il pianale del camion. Tutte le parti della carrozzeria, sia interne che esterne, sono realizzate in lamiera e non in vetroresina. sono anche installati Dakota Digital Ads e per aggiungere all'aspetto ribassato, i sedili sono abbassati.

572 V8 big-block sotto il cofano con 659 CV

Chevrolet Blazer rosso fuoco del 1971 con sospensione Airride!

E continuiamo con un 572 Big Block V8 sotto il cofano con ben 659 CV. Questo è accoppiato a un Turbo 400 automatico a tre stadi. E ovviamente anche il vano motore è realizzato su misura, con molte parti cromate per migliorare ulteriormente il look. Il pezzo unico è anche rallentato con a impianto frenante Wilwood (Anteriore a 6 pistoncini / posteriore a 4 pistoncini) e il resto è meglio vederlo di persona. Se otteniamo maggiori informazioni, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se utilizzi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!

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Credito immagine: screenshot AutopiaLA
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A proposito di Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - È parte integrante di tuningblog.eu dal 2013. La sua passione per le auto è così intensa che investe in esse ogni centesimo disponibile. Mentre sogna una BMW E31 850CSI e una Hennessey 6x6 Ford F-150, attualmente guida una BMW 540i (G31/LCI) piuttosto discreta. La sua collezione di libri, riviste e opuscoli sul tema del tuning automobilistico ha ormai raggiunto proporzioni tali che lui stesso è diventato un'opera di riferimento ambulante per la scena del tuning.  Altro su Tommaso

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