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Aggiornato di recente il 5 gennaio 2023 alle 05:46
Cosa va con un "richtigen Restomod" a? Uno pulito, ovviamente Swap motore. Ma questa spesso si rivela essere la sfida finale. Di norma, il plug-and-play non funziona affatto. Tuttavia, il motore più moderno in questo splendido BMWCS dagli anni '70 con successo incorporato. E come ogni restomod, questo veicolo non ha iniziato la sua vita nello stato in cui si trova ora. Ma questa volta la conversione è particolarmente estrema. Perché fino a sei anni fa, il veicolo era solo la carrozzeria di una E9 del 1974. In un certo senso, era solo il guscio di metallo nudo. C'erano anche alcune scatole con parti aggiuntive, la trasmissione e tutto il resto che apparteneva alla coupé. Ma il proprietario Anthony ha messo in pratica la sua visione e ha creato un classico unico, che chiama un veicolo nel "Stile fuorileggechiamato". laccato è l'unico nello stridulo arancione Inca e tutto intorno c'era un grasso Kit carrozzeria gruppo 2, che allarga massicciamente le pareti laterali e i parafanghi anteriori della coupé. L'estensione delle estensioni è facile da vedere guardando il minigonne laterali, che proseguono “normalmente” dalla porta e si nascondono sotto le pareti laterali.
BMW E9 CS Restomod
La linea della carrozzeria originale lungo la fiancata è stata mantenuta, ma anche il profano può dire che qui non c'è un veicolo di produzione. In corso di costruzione, hai anche quello che corre nell'area della linea di cintura Finiture cromate nonché la branchie rimosso nei parafanghi. E invece di usare rivetti o altri metodi brutti per attaccare le nuove parti aerodinamiche, l'intero kit lo è senza soluzione di continuità integrato nel corpo di fabbrica.
Questo è stato implementato in modo impressionante, soprattutto nella parte posteriore. La parte posteriore completa è, per così dire, un grande componente in cui il fanali posteriori sono perfettamente integrati. Inoltre, il portellone è ancora con a lip spoiler Ducktail rifornito. Come controparte del labbro sul portellone, ce n'era uno basso davanti grembiule anteriore con due prese d'aria circolari centrali. E poi ci sarebbe l'invio Cerchioni. Sono installati cerchi originali BBS nel formato 17×9 e 17×11 pollici, realizzati appositamente per questo veicolo con stella in magnesio e Continental pneumatico trasportare.
sostituzione riuscita del motore S54
Se ruoti il cofano in avanti, appare la star dello spettacolo. UN S54 sei cilindri dalla BMW E46 M3. UN naturalmente aspirato con blocco in ghisa, testata in alluminio e un litro di uscita di 100 CV per litro, che si estende su un'apertura controllata elettronicamente singoli corpi farfallati incantato. Affinché il motore potesse entrare nel vano motore, è stato necessario produrre innumerevoli componenti in modo speciale. E questo include quelli moderni Componenti delle sospensioni attorno al kit coilover Ground Control, realizzato con parti dell'E30/36 e persino uno posteriore sottotelaio sono costituiti da un E28 della serie 5. Tutto doveva essere meticolosamente coordinato per funzionare davvero. E questo vale anche per loro torri d'urto, anch'essi realizzati appositamente. A parte melodia alfa n, Un individuo iniezione elettronica con ricostruito Serbatoio OEM e il completo sistema di scarico in acciaio inox il motore è stock e generato su 350 PS.
Per inciso, la copia speciale è rallentata per mezzo di sistema di frenatura dalla E36 M3 davanti e dalla E28 M5 dietro. E anche il Kabine è radicalmente diverso. C'è no componenti audio e no Componenti in fibra di carbonio. L'abitacolo è invece deciso e illetterato Pannello interruttori del cambio manuale a 5 marce ZFche con a Frizione M3 è stato combinato, probabilmente solo il proprietario lo sa. Quasi tutto all'interno è tipicamente anni '70, fino al Volante Momo Prototipo, che sembra uscito direttamente da un'auto da corsa di un'epoca passata. Conclusione: Restomod Outlaw è un pezzo di storia in movimento con componenti installati in modo intelligente dal presente. Se otteniamo maggiori informazioni sulle modifiche, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Ne sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
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Credito fotografico: @anthonyneu/ motortrend.com
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