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Aggiornato di recente il 1 novembre 2016 alle 04:56
Qual è il Limousine può per diverse settimane anche la coupé e la decappottabile possono farlo! Di cosa sto parlando? Bene con il software ECU G-Power Bi-Tronik 2 V3, nuovi tubi di scolo senza catalizzatori, turbocompressori ad alte prestazioni e un ruggente sistema di scarico in titanio e la risultante coppia massima di 600 PS (441 kW) e 740 Nm. La cosa bella della F83 mostrata qui è il fatto che ora puoi goderti il tutto apertamente e sicuramente sentire molto di più del sistema di scarico in titanio menzionato. Se lo desideri, puoi raggiungere i 3,7 km / h in soli 100 secondi ea oltre 320 km / h, almeno qualsiasi accessorio per capelli artificiali dovrebbe essere acceso e spento. I ragazzi del team G-Power hanno rilasciato la variante aperta 600PS in questi giorni e dobbiamo assolutamente mostrartela.
Dopo la cura completa delle prestazioni che la decappottabile M4 ha potuto sopportare, ora è molto più potente e visivamente più dinamica rispetto alla versione di produzione. Se stai pensando di acquistare un M4 in futuro o ne possiedi già uno, G-Power è sicuramente un punto di partenza interessante quando si tratta di differenziare il veicolo dal modello di produzione. Per quanto riguarda le modifiche apportate all'ottica o alla tecnologia, abbiamo già appreso i primi dettagli. Come al solito, abbiamo elencato di seguito ciò che sappiamo in un riepilogo. Se scopri ulteriori modifiche che non abbiamo elencato, usa la casella dei commenti e faccelo sapere!
Ps. Se hai più veicoli sintonizzati come il BMW X6 M50 con 455PS o anche uno 380PS BMW M235i da G-Power basta fare clic sul nome del sintonizzatore sotto nel riferimento fotografico!
(Foto / e: G-Power)
Questi sono i dettagli della BMW F83 M4 Cabrio:
- Turbocompressore ad alte prestazioni (ruota del compressore revisionata, nuova turbina a gas di scarico, scarico fresato CNC e alloggiamento del compressore)
- Tubi di scarico senza catalizzatori
- nuovo software di controllo (G-Power Bi-Tronik 2 V3 ECU Software Optimization)
- Pneumatici 245 / 30 anteriori e 295 / 25 posteriori
- Potenza 600 PS (a 6.500 rpm) e 740 Nm (a 4.000-5.500 rpm)
- 3,7 secondi su Tempo 100
- oltre 320 km / h massimo
- Sistema frenante G-Power con pinze dorate
- Costo dell'incremento delle prestazioni circa 17.500 euro
- Ruote forgiate in 21 pollici
- Abbassamento (sospensione coilover)
- fanali posteriori neri
- Emblema G-Power
- Impianto di scarico sportivo (impianto di scarico in titanio con quattro terminali di scarico millimetrati 90)
- il modello mostrato è equipaggiato con un kit carrozzeria BMW M Performance Carbon (spoiler anteriore, minigonne laterali, diffusore, reni, branchie)
Sicuramente nuove informazioni e sicuramente nuove foto e video saranno presto online. Non appena questo sarà il caso, lo metteremo ovviamente online e ti informeremo al riguardo.
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Tutte le notizie sulla BMW F83 M4 Cabrio sono disponibili nel feed delle notizie
Nota: chiediamo la tua comprensione se non tutti i dettagli di ottimizzazione sono tradotti in modo ottimale. A volte riceviamo le informazioni sui veicoli in un'ampia varietà di lingue nazionali e abbiamo il nostro forte bisogno di evocare qualcosa di comprensibile da esse. Siamo sempre grati per le correzioni, quindi non aver paura di condividerle. È meglio se ti iscrivi al nostro Bacheca e verrà automaticamente informato non appena ci sarà qualcosa di nuovo per questo post, e ovviamente anche per tutti gli altri contributi. Forse vuoi anche leggere un rapporto di altre marche di auto? A parte il produttore sopra, ti chiederai quali veicoli in questi giorni coilovers, cerchi in lega, Chiptuning e il più pazzo sventare integrato e allegato. Dai un'occhiata ai seguenti produttori:
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