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Uno dei veicoli più noti del marchio BMW è sicuramente la M1 Procar! Con una struttura tubolare di Marchesi, un corpo in plastica rinforzata con fibra di vetro di TIR e il fatto che la società Giorgio Giugiaros Design italiano Ho dovuto assemblare entrambi e anche l'interno era la M1 insolitamente italiana. Ma il vero momento clou è stato ovviamente la meccanica BMW e il cambio manuale a 5 marce fornito da ZF. E poi c'è stato il fatto fortunato che per essere omologato nel motorsport nel senso del Gruppo 4 FIA, dovevano essere costruiti almeno 400 esemplari per la strada. L'avversario è stato così creato per la Ferrari 512 BB o la Lamborghini Countach. E la versione stradale della passera a motore centrale con un'altezza di appena 1,14 metri è stata persino autorizzata a prendere l'asfalto sotto le ruote come la prima auto BMW con la designazione "M".
BMW M1 di Khyzyl Saleem
E ora la talentuosa graphic designer Khyzyl Saleem ha pensato a come potrebbe apparire una BMW M1 Procar in un elegante Alpina Green metallizzato e con un kit carrozzeria appositamente realizzato. E il risultato virtuale è probabilmente il sogno di quasi tutti gli appassionati di M. Un po 'come il Canepa M1 la variante di Khyzyl è significativamente più elegante, soprattutto in vista dell'ala posteriore mancante. Inoltre, la M1 ha mantenuto un abbassamento brutale e, oltre alla verniciatura fenomenale, il tipico set di ruote quasi chiuse. Tuttavia, non in una variante da 16 pollici, ma più grande e anche molto lucido. In combinazione con un potente abbassamento, la M1 non dovrebbe essere più alta di 1 metro. Dopotutto, un veicolo di produzione era alto solo 16 metri sui modelli da 1,14 pollici citati e con pneumatici standard, come già accennato in precedenza.
Con trazione elettrica e cambio automatico?
Possiamo pensare anche alla variante di Khyzyl Saleem Restomod Immagina un progetto che al posto del sei cilindri in linea sia dotato di un potente motore elettrico e forse dell'automatico a 8 velocità della M5 F90. Inoltre, alcune altre curiosità tecniche come ABS, servosterzo e controllo della trazione. Cose che non sono mai esistite nell'originale degli anni '400 costruite 80 volte. Siamo curiosi di vedere se un sintonizzatore osa ricreare la M1 da "The Khyza". Il recentemente presentato Dodge Viper su cerchi Vossen ML-R1Che Progetto VW Golf 2 GTI di Prior Design & JP oppure Auto da corsa Raceism-M4 ci hanno già mostrato che è solo un salto dal tavolo da disegno alla strada. Se riceviamo informazioni tempestive su una possibile replica, c'è ovviamente un aggiornamento per questo rapporto. Sarai informato se usi semplicemente il nostro Bacheca sottoscrivere. Divertiti a guardare le foto e rimani fedele a noi!
(Foto / e: Khyzyl Saleem)
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